Ferrari, Mattia Binotto dans la tempête explique le double knock-out : « inquiet ».

« Notre unité de puissance a beaucoup grandi, mais nous le payons en fiabilité », a déclaré M. Binotto.

Le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, a parlé aux micros de Sky du double abandon des voitures du Cheval Cabré à Bakou. Les problèmes de l’unité de puissance se répètent de manière inquiétante : « Il est inévitable que la fiabilité soit sur toutes les lèvres. Ce sont deux abandons qui nous pénalisent beaucoup au niveau du déroulement de la course. Charles était en tête avec un bon choix de stratégie de la part de l’équipe, ce qui montre que parfois nous y arrivons et d’autres non, mais la fiabilité est une préoccupation. Nous ne nous sommes pas emballés en début de saison et nous ne nous laissons pas abattre maintenant. Nous savons qu’il y a encore beaucoup de travail à faire. L’augmentation des performances de l’unité de puissance a été énorme depuis l’année dernière. Nous le payons par la fiabilité, qui n’est toujours pas à 100 %.

Les défaillances des moteurs Ferrari semblent également affecter les équipes clientes : « Quatre abandons sur six avec des moteurs Ferrari ? Les cas doivent être examinés un par un. Les problèmes que nous avons rencontrés aujourd’hui ne sont pas tous des problèmes d’unité de puissance : ce qui est arrivé à nos clients, au moins dans un cas, n’est pas lié à un produit Ferrari, il faut donc l’exclure. Mais bien sûr, il faut tout regarder.

Sainz a eu un problème d’hydraulique : « Ce qui est arrivé à Carlos doit aussi être analysé. Il n’y a pas que la question de Charles. La fiabilité est à 360°. Pas seulement le moteur, mais la voiture dans son ensemble. C’est une question importante, comme celle de la performance. La fiabilité doit être parfaite pour gagner. Nous n’en sommes pas encore là. Nous ne nous laisserons pas abattre, nous travaillerons. Cette équipe est capable de le faire.