F1, des nouvelles importantes de 2023

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F1, des nouvelles importantes de 2023

La Formule 1 a récemment annoncé une avancée majeure : un projet entièrement féminin sera lancé à partir de 2023. « À partir de 2023, la Formule 1 lancera une catégorie de pilotes exclusivement féminins, la F1 Academy, afin de développer et de préparer les jeunes femmes pilotes à progresser vers des niveaux de compétition plus élevés, notamment les W Series, la Formule 1, la Formule 2 et la Formule 3. La série sera composée de cinq équipes gérées par les équipes actuelles de F2 et de F3, chacune disposant de trois voitures pour composer une grille de 15 voitures. La première saison comprendra sept événements avec trois courses chacun – soit un total de 21 courses – plus 15 jours d’essais officiels, le calendrier 2023 sera publié prochainement’, peut-on lire dans la note officielle.

« Les pilotes prendront le volant de châssis Tatuus T421, Autotecnica fournissant des moteurs turbocompressés produisant 172 chevaux, tandis que Pirelli, le partenaire mondial de la Formule 1, fournira les pneus. La série, qui sera dirigée par Bruno Michel, PDG de Formula Motorsport Limited, verra la Formule 1 subventionner le coût de chaque voiture avec un budget de 150 000 euros. L’objectif de la série est de maximiser l’opportunité et le potentiel des jeunes pilotes féminines pour atteindre le plus haut niveau du sport automobile et de fournir aux jeunes talents actuellement en karting ou dans d’autres catégories juniors l’accès au niveau d’expérience fondamental nécessaire avant de concourir en F3.

« Tout le monde devrait avoir la possibilité de poursuivre ses rêves et d’exprimer son potentiel, et la Formule 1 fait tout ce qu’elle peut », a déclaré Stefano Domenicali, président et directeur général de la Formule 1, « C’est pourquoi je suis ravi d’annoncer la création de la F1 Academy, qui offrira aux jeunes pilotes féminines la possibilité de réaliser leurs ambitions grâce à un programme complet qui soutient leur carrière de pilote et leur donne tout ce dont elles ont besoin pour passer à la F3 et, avec un peu de chance, à la F2, puis au sommet de la Formule 1.

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