Fernando Alonso ne regrette rien. Et fait l’éloge de Ferrari
Les mots de Fernando Alonso avant le Grand Prix de Hongrie
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Fernando Alonso s’est exprimé lors d’une conférence de presse avant le Grand Prix de Hongrie. Le pilote Aston Martin est revenu sur sa carrière en Formule 1, dans laquelle il n’a aucun regret et a fait l’éloge de Ferrari.
Je ne changerais rien. Personne n’a de boule de cristal pour savoir quelles seront les performances des équipes l’année suivante. Lorsque j’ai quitté Renault, j’ai rejoint McLaren et cette saison-là, nous nous sommes battus pour le championnat du monde. Ensuite, j’ai rejoint Ferrari, et je pense qu’aucun pilote ne refuserait jamais une offre de Ferrari. Et nous nous sommes battus pour trois championnats en cinq ans. J’ai ensuite rejoint McLaren-Honda, un projet que nous pensions tous intéressant et solide. Cela n’a pas marché, mais c’est quelque chose qui peut arriver" ;.
J’ai ensuite mis la Formule 1 entre parenthèses parce que j’avais tellement de choses en tête et tellement de défis à relever », a poursuivi le pilote asturien. C’était une période merveilleuse dans ma carrière pour essayer les courses d’endurance et aussi l’Indy, avec un certain succès. Et je suis heureux de l’avoir fait. Ensuite, je suis revenu en Formule 1 avec ce que j’ai toujours considéré comme ma famille, chez Alpine, chez Renault… Et maintenant, la dernière décision, la pire pour tout le monde, d’opter pour Aston Martin. C’est probablement la meilleure décision de ma carrière.
Enfin, il a critiqué le changement de pneus à la mi-saison : « Nous ne savons pas. De toute évidence, il s’agit d’un facteur que nous devons analyser plus en détail lors des prochaines courses. Ce serait comme changer les balles au milieu d’un tournoi de tennis ou quelque chose comme ça, et c’est ce qui se passe quand nous changeons les pneus ici, parce que nous changeons les règles au milieu d’un championnat du monde de Formule 1. Mais en fin de compte, c’est la même chose pour tout le monde, alors nous devons juste comprendre le pneu du mieux que nous pouvons et en tirer le maximum. Nous avons besoin de quelques courses pour confirmer ou infirmer cela. Jusqu’à présent, ils semblent très similaires, mais nous devons attendre et voir&rdquo ;.