Qualification Hongrie, la déception de Ferrari
Qualifications Hongrie, la déception de Ferrari
Voici les déclarations, pleines de déception, des pilotes Ferrari Charles Leclerc et Carlos Sainz et du directeur de l’équipe de Maranello Frédéric Vasseur à l’issue des qualifications du Grand Prix de Hongrie, au cours desquelles Leclerc a terminé sixième et Sainz a été éliminé en Q2, bien que pour deux millièmes seulement, ne terminant pas plus haut que la onzième place.
Charles Leclerc : “J’ai tout mis en place aujourd’hui, le dernier secteur était moins bon parce que j’ai perdu un peu d’adhérence dans les pneus arrière, donc j’ai dû perdre cinq centièmes qui étaient importants pour gagner quelques positions. Les McLaren nous ont encore surpris aujourd’hui : nous nous attendions à ce qu’elles fassent un pas en avant uniquement dans les virages rapides et au lieu de cela, elles se sont bien comportées, même sur un tel circuit. Nous devons travailler et nous espérons que les prochaines mises à jour nous permettront d’être à la hauteur. Le nouveau format est le même pour tout le monde, cela n’a donc pas d’impact négatif. Le rythme ne semblait pas très bon, mais ce sera un peu une surprise demain, mais si nous faisons un bon travail sur la gestion des pneus, nous pouvons bien faire.
Carlos Sainz : “Deux millièmes, c’est très peu, mais encore une fois, au cours du week-end, j’ai eu beaucoup de mal avec les pneus médiums. Malheureusement, avec ce nouveau format qui impose l’utilisation de composés, je n’ai pas été en mesure de maximiser mes performances. Aujourd’hui, il y avait du vent et nous avons eu du mal à trouver l’équilibre dans les longs virages. Nos rivaux font un meilleur travail que nous et nous devons tenter notre chance car des équipes comme McLaren se développent beaucoup.
Frederic Vasseur : « Le nouveau format ne justifie pas notre performance. Nous aurions pu espérer beaucoup plus, mais nous n’avons pas bien travaillé. C’est une leçon pour nous tous, car d’autres équipes, comme Alfa Romeo, ont réussi à maximiser leur package, alors que nous n’avons pas trouvé la configuration idéale. Nous pensions avoir trouvé le bon équilibre lors des qualifications, mais la hausse des températures a eu un effet négatif et la voiture s’est avérée plus difficile à conduire. Demain, il sera très difficile de dépasser, mais nous verrons ce qu’il faut faire en fonction également de la dégradation des pneus&ldquo ;.
