Marc Marquez est prêt à se sacrifier

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Les mots de Marc Marquez

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Marc Marquez a fait le point avec Autosport avant la reprise du MotoGP : "J’ai pu réfléchir et évaluer, surtout quand vous êtes calme à la maison, vous pouvez penser à ce qui s’est passé dans cette première partie de la saison, ce que vous avez fait de mal ou ce que vous avez fait de bien. L’une des choses que nous allons changer pour la deuxième partie &egrave ; la façon dont nous abordons les courses. Il est évident que j&rsquo,ai commencé l&rsquo,année, et je ne le nie pas, avec l&rsquo,objectif de me battre pour les victoires et le titre mondial, mais pour une raison ou une autre, nous ne sommes pas prêts, et je ne peux pas aborder la deuxième partie de la saison en pensant à me battre pour les premières places. J’ai eu trop de blessures, il m’a été impossible de trouver un rythme et d’avoir confiance. L’objectif pour cette deuxième partie de saison est donc d’être peut-être moins explosif, mais dans le but d’essayer de continuer à développer le projet, ainsi que de retrouver la confiance et le rythme de la course. Je n’ai pas terminé une longue course depuis Sepang 2022, même s’il ne me restait qu’un tour au Mans, mais il est impossible de prendre un tel rythme. Je suis humain, et même si je sais que je suis fort sur la moto, avoir le rythme de course, c’est autre chose.

La première partie de l’année 2023 &egrave ; a été à oublier : "En ce moment, il faut avoir de la volonté ; et être prêt à faire quelques sacrifices &ndash ; il a précisé &ndash ; cet été, j’ai essayé de m’amuser en faisant du flat track, ce que je n’avais pas fait depuis longtemps, et en pilotant une petite moto. J’ai cherché à tirer le meilleur parti de mon temps libre, et lorsque je me sentirai mieux en MotoGP, je trouverai certainement plus de motivation pour me battre pour les victoires. Nous ne pouvons pas cacher la réalité, et aujourd’hui nous ne sommes pas prêts à nous battre pour être dans les cinq premiers. Peut-être que cela peut arriver sur certains circuits, comme ce fut le cas pour moi au Mans ou pour Rins à Austin, mais ce sont des situations spécifiques. J’ai obtenu de bons résultats à Portimao et au Mans, mais nulle part ailleurs. Rins a fait la même chose à Austin, mais pas pour le reste de la saison. Il faut être réaliste&quot ;.

Sur le passage de Rins chez Yamaha pour 2024 : "J’ai toujours voulu rester en contact avec Alberto Puig et l’équipe de test &ndash ; il a expliqué &ndash ; Bradl a testé à Misano et Jerez, et à Silverstone, ils me diront exactement ce qui est nouveau et ce qui n’a pas changé. Je sais que l’équipe d’essai a bien travaillé, mais nous devrons voir si ce qu’ils ont essayé fonctionnera ou non. Ils ont continué à travailler pour le développement, &egrave ; clair, mais nous verrons dans les prochaines courses ce qui se passera. Le test de Misano est également important, c’est le dernier que nous avons et c’est là que nous commençons à tester les motos pour 2024. Le transfert de Rins me surprend, d’autant plus qu’il avait lui-même déclaré que la Honda n’était pas si mauvaise et que nous pouvions gagner avec elle. Pourtant, en si peu de temps, il envisageait déjà de passer à une autre marque, ce qui me surprend, mais nous respectons sa décision. Cela doit être dû au fait qu’il ne voit pas que la Honda est une bonne moto et qu’il cherche donc un autre projet.

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