Carmelo Ezpeleta n’élargit pas le MotoGp

Les mots de Carmelo Ezpeleta

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Ces derniers jours, on a parlé de la possibilité d’élargir le MotoGP, mais Carmelo Ezpeleta a tout nié : "Il n’y a jamais eu de cinquième moto pour KTM et il n’y en aura pas. Le système que nous avons maintenant fonctionne très bien, et les équipes privées ont une valeur qu’elles perdraient si nous donnions une moto à tous ceux qui en demandent une&quot ;.

L’augmentation du nombre d’invitations sera mise en œuvre l’année prochaine, a ajouté le patron de Dorna à Motorsport, nous proposerons aux équipes de faire plus de wild cards. KTM a quatre places et cinq pilotes sous contrat. Je pense qu’avec le nombre d’événements que nous avons, avoir cinq pilotes qui peuvent piloter l’une des quatre motos à tout moment est une bonne solution&quot ;.

Marco Bezzecchi a choisi de continuer avec le Mooney VR46 Racing Team également en 2024, préférant rester avec l’équipe de Valentino Rossi plutôt que de piloter une Ducati pour l’équipe Pramac, qui la saison prochaine sera la seule équipe satellite fournie avec des Desmosedici officielles.

Le pilote de Rimini, troisième au classement général du MotoGP et capable de remporter deux Grands Prix en 2023, a conclu un accord avec le Docteur pour la cinquième saison consécutive : "Je suis vraiment très heureux de pouvoir confirmer qu’en 2024 je serai en piste avec le Mooney VR46 Racing Team, cette équipe a été cruciale pour ma carrière, pas seulement sportive, jusqu’à présent et encore dans le futur&quot ;.

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Un choix qui était dans l’air, après les récentes louanges de Valentino Rossi lui-même, qui avait exprimé son désir de le voir à nouveau dans son équipe aux côtés de son frère Luca : &quot ; Je veux continuer à grandir dans cette équipe, avec le soutien de Ducati, &egrave ; pour moi le choix le plus naturel. 2024 apporte avec elle beaucoup d’attentes, mais pour l’instant je veux me concentrer sur cette saison. Nous nous battons actuellement pour le podium du championnat du monde, nous avons le titre par équipe ouvert avec Luca et je suis sûr que chaque personne de l’équipe donnera le meilleur d’elle-même, encore plus qu’elle ne l’a fait jusqu’à présent, pour atteindre ces objectifs. Rester dans l’équipe de Vale &egrave ; pour moi un grand stimulant ainsi qu’une fierté&quot ;.

Bezzecchi a donc repoussé le rêve de piloter une Desmosedici officielle en 2024 : maintenant, à Pramac, on réfléchit à un éventuel remplacement de Johann Zarco (qui est passé chez Honda). Aux côtés de Jorge Martin pourrait arriver Franco Morbidelli, qui quitte Yamaha.