VR46, Luca Marini et Marco Bezzecchi en chœur : « Demain sera une autre histoire ».

Les mots de Luca Marini et Marco Bezzecchi après le Sprint

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Luca Marini et le Mooney VR46 Racing Team signent leur quatrième podium de la saison (le troisième en Sprint, auquel il faut ajouter le P2 au GP des Amériques ndlr) en signant la troisième place sous le drapeau à damier du Sprint en Thaïlande. Encore un bon classement pour Marco Bezzecchi, sixième sur la ligne d’arrivée et troisième au classement général avec 297 points.

Après un départ presque parfait depuis la position P2 sur la grille au guidon de la Ducati Desmosedici GP, Luca a gardé le rythme avec le groupe qui se bat pour le podium, démontrant l’excellent progrès qu’il a fait lors des essais libres ce matin. Il monte à 155 points, confirmant sa huitième place au classement général.

Un sprint plus fatigant pour Marco, qui souffre des températures locales élevées. Quatrième au départ, il n’a pas pu remonter au classement, se battant dans le Top5 pendant toute la durée de la course avant d’abandonner dans le final.

Aujourd’hui, tout s’est bien passé : j’ai pris un très bon départ, j’ai gardé la deuxième position – a souligné Marini sur les canaux officiels de l’équipe -. Je savais qu’avec Brad (Binder ed) derrière moi, je n’aurais pas la vie facile. J’espérais qu’il souffrirait davantage de l’aspiration du pneu avant, mais il a toujours freiné très fort. Je suis heureux, &egrave ; le deuxième podium en Sprint en trois courses consécutives, cela signifie que nous travaillons bien. Demain, ce sera une autre histoire, avec le pneu dur à l’arrière, la maniabilité sera différente. Ce ne sera pas facile, mais nous allons essayer.

La journée d’aujourd’hui n’a pas été facile, j’ai souffert plus que prévu sur le plan physique – a admis Marini – j’ai eu beaucoup de mal dès le départ où j’ai perdu beaucoup de terrain. Dans une course aussi rapide, il était difficile de remonter dans le classement et je n’ai pas pu faire plus au départ. Presque immédiatement, j’ai surchauffé le pneu avant et j’ai dû me débrouiller pour ne pas faire trop d’erreurs. Demain, ce sera une autre histoire : sur le long terme, vu le rythme, je suis proportionnellement moins préoccupé par la douleur&quot ;.