Milano-Sanremo, a présenté la 115ème édition avec une grande nouveauté.
Milano-Sanremo, a présenté la 115ème édition
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Présenté la 115e édition de Milano-Sanremo, Classicissima di Primavera, la première des cinq Monumento Classics, prévue le samedi 16 mars. La nouveauté de cette année est le départ de Pavie (Piazza della Vittoria), où le vendredi après-midi les équipes seront présentées.
Le Milano-Sanremo 2024 part de Pavie et, après avoir parcouru environ 44 km de routes plates enjambant le fleuve Ticino, il revient sur le parcours classique à Casteggio. De là, elle retrace une fois de plus la route qui, depuis plus de 110 ans, relie Milan à la Riviera di Ponente en touchant Ovada, le Passo del Turchino pour descendre à Gênes à Voltri.
Il se poursuit ensuite vers l’ouest, le long de la mer, sur la route nationale Aurelia, en passant par Varazze, Savona, Albenga (la montée de Manie insérée de 2008 à 2013 n’est pas empruntée) jusqu’à Imperia. À San Lorenzo al Mare, après la séquence classique des Capi (Mele, Cervo et Berta), on affronte les deux montées insérées au cours des dernières décennies : Cipressa (1982) et Poggio di Sanremo (1961). La Cipressa parcourt 5,6 km à 4,1% pour entrer dans la descente très technique qui ramène au ss.1 Aurelia.
A 9 km de l’arrivée commence la montée du Poggio di Sanremo (3,7 km à une moyenne inférieure à 4% avec des pointes à 8% dans le tronçon précédant la ligne d’arrivée). La montée se fait sur une route légèrement étroite et comporte 4 virages en épingle à cheveux dans les 2 premiers kilomètres. La descente est très exigeante sur une route asphaltée, étroite dans certains passages, avec une succession de virages en épingle à cheveux et une série de virages et contre-virages jusqu’à la jonction avec la route nationale Aurelia.
La dernière partie de la descente se déroule dans la ville de Sanremo. Les 2 derniers kilomètres se déroulent sur de longues lignes droites dans les rues de la ville. A noter à 850 m de l’arrivée un virage à gauche sur un rond-point et à 750 m de l’arrivée le dernier virage qui mène à la dernière ligne droite de la via Roma, le tout sur route asphaltée.
