VR46, Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio heureux d’un détail

©Getty Images

Les mots de Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio

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La première journée du dernier test officiel du MotoGP s’est déroulée au Qatar. Fabio Di Giannantonio a été l’un des pilotes les plus rapides du Top 5 à Losail, bouclant 41 tours et réalisant un bon 1:52.467, un temps à un peu plus de quatre dixièmes de seconde du rythme (Bagnaia, 1:52.040).

La journée a également été fructueuse pour Marco Bezzecchi, actuellement 11e au classement général. Le centaure originaire de Romagne, toujours à la recherche du bon équilibre dans les réglages de base de sa Ducati Desmosedici GP, a arrêté le chrono à 1:52.799 avec 62 tours au total, avec une session encore disponible mardi.

Les deux pilotes du Pertamina Enduro VR46 Racing Team ont tenu à souligner l’amélioration du freinage : « Je suis heureux, même si le classement n’en a pas l’air, la journée a été très positive », a admis Bez sur les canaux officiels de l’équipe. Je dois travailler sur la contre-attaque, mais je ne veux pas en dire trop, j’ai chuté deux fois à Sepang. J’ai fait un bon pas en avant au freinage, le style de cette moto &egrave ; très différent sur cet aspect par rapport à la GP22. J’ai fait quelques changements, j’ai encore besoin de temps, mais je suis satisfait&quot ;.

Je suis très heureux de cette première journée de travail, il était très important de repartir sur les mêmes sensations qu’en Malaisie et nous avons réussi – les mots de Di Giannantonio -. J’ai fait de bons tours toute la journée, même avec des pneus usagés et avec ce que nous pensons être le composé que nous utiliserons réellement pendant le week-end de course. Demain, nous nous concentrerons sur quelques détails, mais nous sommes en bonne forme et je suis satisfait. Nous avons également comparé les données de l’année dernière et j’ai fait un bon pas en avant en termes de frein moteur. Le feeling avec le train avant n’est pas encore parfait, nous devons trouver un équilibre entre le style de pilotage et la moto&quot ;.

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