Qui est Isack Hadjar, troisième du GP des Pays-Bas. Ses mots de joie
Ce sont les mots du franco-algérien de Racing Bulls Isack Hadjar à l’issue du Grand Prix des Pays-Bas sur le circuit de Zandvoort qui, grâce à l’abandon de Lando Norris, l’a vu prendre la troisième place, son premier podium en carrière lors de sa quatorzième course en lice pour le titre mondial.
« C’est un sentiment surréaliste. La chose la plus surprenante pour moi a été de conserver la quatrième place, puis nous avons profité du problème de Lando.
“Je n’ai commis aucune erreur, la voiture a été parfaite tout au long du week-end, je suis content pour moi et surtout pour les gars.
“Je n’ai commis aucune erreur, la voiture a été parfaite tout au long du week-end.
« Le podium ? Cela a toujours été mon objectif depuis mes premiers pas en F1. Ce n’est que la première étape, ce n’est que le premier podium, j’espère vraiment en obtenir beaucoup d’autres à l’avenir.
Hadjar est né à Paris le 28 septembre 2004 et ses parents sont originaires d’Algérie, à tel point qu’en plus de sa nationalité française, il possède également la nationalité du pays nord-africain.
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Il a couru dans toutes les catégories mineures : de la Formule 4 française en 2019 et 2020, remportant quatre courses et terminant troisième la deuxième année, au cours de laquelle il a également couru dans la Formule 4 des Émirats arabes unis.
En 2021, il participe à la Formule 3 asiatique et à la Formule 3 régionale européenne, dans lesquelles il remporte deux courses. En 2022, il participe à nouveau à la Formule 3 asiatique (deux victoires et une troisième place au classement général) et au championnat général de Formule 3 (trois victoires et une quatrième place au classement général).
En 2023, il passe en Formule 2 au sein de l’écurie Hitech, avec laquelle il avait couru l’année précédente, mais ne récolte qu’une place sur le podium. En 2024, il passe à Campos Racing, remporte quatre courses et se classe deuxième au classement final, battu seulement par Gabriel Bortoleto.
L’année dernière, lors de quatre Grands Prix de Formule 1, il a également pris la piste en tant que troisième pilote, dans le premier avec AlphaTauri, aujourd’hui Racing Bulls, et dans les autres avec Red Bull. Cette année, il est promu chez Racing Bulls et fait ses débuts non pas en Australie, où il chute lors du tour de reconnaissance et ne peut pas prendre le départ, mais en Chine.
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Avant Zandvoort, il avait obtenu une sixième place à Monaco, une septième, une huitième et une neuvième. Aujourd’hui, à 20 ans et 337 jours, il est devenu le cinquième plus jeune pilote à monter sur un podium arc-en-ciel en Formule 1 après Max Verstappen, Lance Stroll, Kimi Antonelli et Lando Norris. Un CV prédestiné.
