Matteo Franzoso, la FIS et la FISI se mobilisent pour la sécurité
La FIS a publié aujourd’hui sur son site officiel une lettre ouverte dans laquelle elle exprime ses condoléances pour la mort tragique de Matteo Franzoso et dans laquelle elle annonce qu’elle vise à améliorer les conditions de sécurité dans les compétitions et les entraînements de ski alpin. Voici le texte.
« La Fédération Internationale de Ski et de Snowboard (FIS) est profondément attristée par le décès tragique du skieur alpin italien Matteo Franzoso, suite à une chute lors d’un entraînement au Chili. Nos pensées les plus sincères vont à sa famille, à ses amis, à ses coéquipiers et à toute la communauté du ski italien, qui pleurent cette perte dévastatrice ».
« Des moments comme celui-ci mettent en évidence les risques sérieux qui font partie intégrante de notre sport. Ils nous rappellent également la responsabilité partagée que nous avons tous –athlètes, entraîneurs, organisateurs, associations et instances dirigeantes – ; de faire tout notre possible pour réduire ces risques. »
« Des moments comme celui-ci mettent en lumière les risques graves qui font partie intégrante de notre sport.
« Une chose est claire : la recherche de la performance ne doit jamais éclipser la priorité de la sécurité. Il n’est pas possible d’éliminer les dangers inhérents au ski alpin, mais – ; en écoutant, en sensibilisant et en promouvant un dialogue qui mène à une action collective – ; nous pouvons atténuer les risques ».
« Une chose est claire : la recherche de la performance ne doit jamais éclipser la priorité de la sécurité.
« Cependant, avec les fédérations nationales de ski, les comités d’organisation locaux, les entraîneurs, les partenaires et, surtout, les athlètes eux-mêmes, nous devons identifier où les risques sont les plus importants, relever les défis systémiques et soutenir une culture dans laquelle la sécurité fait partie intégrante de chaque décision. La sécurité des conditions d’entraînement et des compétitions exige non seulement une prise de conscience, mais aussi un engagement ferme et collectif de la part de l’ensemble de la communauté du ski. Ce n’est qu’en agissant ensemble que nous pourrons créer les conditions nécessaires pour que la sécurité ne soit pas compromise.
« Grâce à l’Unité de santé des athlètes (AHU), la FIS renforce une approche scientifique et systématique du bien-être des athlètes, qui continuera à s’étendre en profondeur et en portée en étroite collaboration avec nos partenaires. Dans ce domaine, nous poursuivons l’innovation de pointe avec les airbags et les fixations à déclenchement électronique, ainsi que les technologies de casque qui peuvent résister à des impacts multiples. »
La FIS renforce l’approche scientifique et systématique du bien-être des athlètes.
« Dans les semaines à venir, la FIS intensifiera encore son dialogue avec ses parties prenantes, toujours avec un principe directeur : le bien-être et la sécurité des athlètes doivent passer en premier. »
La Fédération italienne des sports d’hiver a également publié une déclaration sur son site web qui fait quelques propositions sur le thème de la sécurité. En voici le texte.
“Le président de la Fédération italienne des sports d’hiver, Flavio Roda, et le Conseil fédéral se sont réunis vendredi matin en session extraordinaire pour présenter une série de propositions concrètes et prendre des mesures immédiates en faveur des athlètes sur le thème de la sécurité sur les pistes d’entraînement. La séance s’est ouverte sur le souvenir de Matteo Franzoso, et l’ensemble du Conseil a observé une minute de silence à la mémoire du jeune athlète décédé. »
La séance s’est ouverte sur le souvenir de Matteo Franzoso.
« Il est clair que le niveau des normes de sécurité sur les pistes d’entraînement doit être mis en œuvre immédiatement, afin de garantir que les athlètes puissent faire leur travail en toute confiance et puissent compter sur tout l’équipement standard qui existe déjà en Coupe du monde.
« Il est également clair que cette proposition doit être mise en œuvre, en identifiant un nombre limité de pistes (au moins pour la vitesse) sur lesquelles travailler efficacement et avec le plus grand soin, afin d’obtenir des terrains d’entraînement dans lesquels les athlètes se sentent en confiance et peuvent bénéficier de toutes sortes d’assistance. »
« La proposition est divisée en deux parties : l’une internationale, qui sera soumise à la compétence du Conseil de la Fédération internationale de ski et de snowboard (FIS), et l’autre relative au territoire national italien, qui relève de la compétence de la FISI ».
« Au niveau international, un certain nombre de pistes de vitesse dédiées doivent être identifiées pour l’entraînement de toutes les équipes nationales de ski alpin.
La proposition pourrait concerner quelques pistes dans l’hémisphère sud, pour les entraînements d’été, et quelques pistes en Europe et en Amérique du Nord pour les entraînements d’automne et d’hiver.
« Les coûts de sécurisation des pistes d’entraînement au niveau international devraient être pris en charge par la Fédération internationale de ski et de snowboard (FIS) ».
« A titre d’exemple mais non limitatif : la piste doit être homologuée au niveau international, il doit y avoir des filets A, B et C, répartis selon les mêmes critères que ceux utilisés en Coupe du monde, il doit y avoir un service médical complet, il doit y avoir un service de sauvetage par hélicoptère, les voies d’évacuation et les éventuels obstacles doivent toujours être vérifiés, la surface doit être damée comme lors des courses de la Coupe, les athlètes doivent porter tout l’équipement de sécurité requis pour le grand circuit, etc ».
« Les pistes sur lesquelles se déroulent les entraînements des disciplines techniques doivent également garantir les mêmes normes de sécurité.
« Les mêmes paramètres doivent être utilisés pour les pistes d’entraînement à la vitesse en Italie. Là aussi, il faut identifier un certain nombre de pistes situées dans différentes régions, qui doivent être utilisées exclusivement pour l’entraînement de toutes les équipes actives : des équipes nationales aux équipes des comités régionaux, en passant par celles des groupes sportifs et des clubs de ski. Les équipements de sécurité dont ces pistes doivent être dotées sont exactement les mêmes que ceux exigés pour les pistes d’entraînement internationales. Les coûts de sécurisation de ces pistes seront pris en charge par la Fédération italienne, avec le soutien du ministère des sports. Là encore, il sera obligatoire pour tous de s’entraîner uniquement sur les pistes qui ont été identifiées et rendues sûres ».
« Cette proposition concerne strictement les pistes d’entraînement, mais les composantes du ski alpin impliquées dans une évolution radicale de la sécurité des athlètes sont nombreuses : elles vont de l’équipement aux protections, en passant par une série de détails techniques qui augmentent les performances des athlètes sur les pistes et qui sont souvent testés pendant les entraînements. »
« Cette proposition concerne strictement les pistes d’entraînement.
« Dans une logique d’amélioration des conditions d’entraînement et dans la recherche d’une sécurité toujours plus grande, même les fabricants d’équipements et de protections devraient entreprendre un parcours d’analyse et de recherche de solutions techniques qui peuvent garantir de meilleures conditions pour les athlètes de tous niveaux. En particulier, l’analyse devrait se concentrer sur les skis et les équipements de bord” ;
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