Charles Leclerc furieux contre Carlos Sainz : le geste de l’Espagnol fait polémique
La journée de samedi de Ferrari, outre l’échec de Lewis Hamilton lors de la première phase des qualifications du Qatar Sprint, doit également enregistrer la neuvième place, à l’issue des essais chronométrés, de Charles Leclerc, affecté par le comportement de Carlos Sainz en piste, qui a mis le Monégasque dans une colère noire. Plus précisément, selon Leclerc, son ancien coéquipier a délibérément ralenti ceux qui se trouvaient derrière lui, à savoir le pilote Ferrari lui-même, afin de perturber sa tentative d’effectuer un tour rapide : un geste que Leclerc a commenté sévèrement à la radio et, plus tard, lors des interviews de fin de journée.
Les pilotes de Ferrari, en particulier, ont fait preuve de beaucoup d’imagination et d’ingéniosité.
“Sainz se moque de nous – ; a déclaré Leclerc à la radio alors qu’il parlait à son ingénieur de piste, Bryan Bozzi – Il se moque de ceux qui sont derrière lui en ralentissant autant avant la ligne 2 du Safety Car. Incroyable ce qu’il a fait, je lui ferai la même chose demain et nous verrons ” ;. Au micro de Sky Sports, Leclerc a réitéré : “Nous ne sommes pas satisfaits de beaucoup de choses, mais le potentiel pour terminer dans le top 5 était là. Malheureusement, alors que je préparais ma dernière tentative, l’homme devant moi a ralenti, je n’ai pas pu recréer l’écart et j’ai commencé le tour trop près de lui” ;
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“J’ai certainement été gêné–ajoutait encore Leclerc – Bien sûr, cela fait partie du jeu mais c’est dommage que cela se soit passé de cette façon. Demain, dans la course Sprint, je veux encore tout donner et me battre sur la piste en essayant de gagner le plus de positions possibles” ;. Leclerc, qui sort de deux week-ends de course sans podium, veut retrouver le sourire au Qatar mais verra un départ devant lui, dans l’ordre, Oscar Piastri (McLaren) ;ordre, Oscar Piastri (McLaren), George Russell (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Aston Martin), Yuki Tsunoda, Max Verstappen (tous deux Red Bull), Kimi Antonelli (Mercedes) et Carlos Sainz (Williams) lui-même, dont le comportement en piste a divisé les fans et les initiés entre ceux qui l’ont décrit comme étant à la limite de la sportivité et ceux qui, au contraire, l’ont considéré comme le résultat d’une stratégie légitime.
