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F1, rivalité des équipes : la supériorité totale de Fernando Alonso

Getty Images

La saison 2025 de la F1 a été archivée. Toutes les écuries se préparent pour 2026, l’année des grandes révolutions. Certains s’y rendent avec la ferme volonté de revenir dans la course au titre, comme Fernando Alonso. Le vétéran d’Aston Martin est persuadé qu’il se battra pour le titre l’année prochaine. Il souhaite disposer de la meilleure monoplace, en s’appuyant sur le talent de l’ingénieur Adrian Newey, appelé à « créer » la voiture parfaite. Par ailleurs, Fernando Alonso veut continuer à battre régulièrement son coéquipier Lance Stroll, comme il l’a fait tout au long de la dernière saison de Formule 1.

Fabrizio PonciroliLes photos de Melissa Jimenez : la journaliste qui a volé le cœur de Fernando Alonso

Les photos de Melissa Jimenez : la journaliste qui a volé le coeur de Fernando Alonso

La journaliste ibérique est en couple avec le pilote de l’Aston Martin depuis 2024

Le journaliste de DAZN et le double champion du monde de F1 sont inséparables dans le paddock

Le couple a toujours fait profil bas et n’a jamais officialisé sa relation

Melissa Jimenez est née le 26 juin 1987

Elle&#039 ; est diplômée en communication et parle couramment cinq langues
Par le passé, elle était mariée au footballeur espagnol Marc Bartra, avant son divorce en 2022

Au début de sa carrière, il a travaillé pour Sky, avant de passer à Telecinco pour suivre le championnat du monde de MotoGP
En 2022, elle est passée à la Formule 1 : suivre le championnat du monde pour le compte de DAZN

Melissa Jimenez a 3 enfants, issus de sa précédente relation avec Marc Bartra

Selon les rumeurs, elle attend son quatrième enfant, le premier de sa relation avec Fernando Alonso

Elle'est la fille de l’ancien technicien en chef de la MotoGP Antonio Jimenez, dont elle a hérité la passion pour le sport automobile

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Plus ou moins le même traitement que Max Verstappen a eu à l’égard de Yuki Tsunoda (22-0). Kimi Antonelli a perdu un défi de 3-21 face à George Russell mais, en fin de saison, il a été plus fort que le Britannique, tandis que Charles Leclerc a terminé devant Lewis Hamilton en qualifications 19 fois sur 22 occasions.

La course a été plus équilibrée.

Plus équilibrée, cependant, chez McLaren. Lando Norris a remporté le championnat du monde avec 13 points d’avance sur son coéquipier Oscar Piastri. En qualifications, le Britannique a terminé 13 fois devant l’Australien, contre 11 « victoires » pour son coéquipier. Fait amusant : Oscar Piastri a mieux réussi les sprints : 3-2 pour lui.

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