Charles Leclerc encadre le facteur clé de la nouvelle saison

À Maranello, Ferrari a levé le voile sur la SF-26, la nouvelle monoplace pilotée par Charles Leclerc et Lewis Hamilton pour le championnat du monde de F1 2026. Il s’agit de la 72e voiture de l’équipe de Maranello, la huitième pour le pilote monégasque, qui s’est exprimé en marge de la présentation. “Les règles de 2026 exigent encore plus de préparation, surtout de la part de nous, les pilotes– ; a-t-il commencé. Il y a beaucoup de nouveaux systèmes à comprendre et à exploiter au maximum, et c’est pourquoi nous avons travaillé dur dès les premières étapes du développement du projet” ; »
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“Au cours de mes années avec la Scuderia Ferrari, nous avons déjà vécu ensemble des changements majeurs de règles : nous savons à quel point le défi est complexe, mais nous travaillons avec une grande motivation pour arriver sur la piste aussi préparés que possible– ; a ajouté Charles.
La gestion de l’énergie et de l’unité de puissance sera l’un des aspects les plus significatifs, un défi stimulant qui exigera de nous, pilotes, un processus d’adaptation rapide, qui s’appuiera d’abord davantage sur l’instinct et ensuite sur une utilisation croissante de données précises” ; »
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“Le soutien des fans cette saison sera particulièrement important : c’est ce qui rend Ferrari si spécial et nous pousse à toujours donner le meilleur de nous-mêmes” ; a conclu Leclerc, qui a pris la piste à Fiorano avec la nouvelle monoplace lors du shakedown après son coéquipier Hamilton. Les deux pilotes Rossa ont effectué quelques tours de course et une séance d’entraînement pour vérifier que tout était en ordre avant la séance d’essai de Barcelone à Montmelò, prévue du lundi 26 au vendredi 30 janvier. .
Débarqué en F1 en 2018 (au volant de Sauber), Charles Leclerc est passé chez Ferrari l’année suivante avec la certitude de pouvoir se battre pour le championnat du monde. En réalité, en sept ans chez le Cavallino, il a vu d’autres (Max Verstappen notamment) célébrer, sans jamais avoir la bonne monoplace pour aspirer à quelque chose de prestigieux. Ses statistiques ne mentent pas : il a participé à 173 GP et n’en a remporté “que” ; huit. Trop peu pour quelqu’un de son talent.
