Les Arrows A4 et un sponsor qui n’est pas passé inaperçu

Moreno Galimberti

Lors du championnat 1982, l’A4, qui affichait un magazine pour adultes parmi les sponsors de sa livrée, fut engagée dans 15 Grands Prix et récolta un total de cinq points : le meilleur résultat fut une cinquième place de Marc Surer au Grand Prix du Canada, suivie de trois sixièmes places, deux de Mauro Baldi et une autre de Surer.

L’Arrows Grand Prix connut un grand succès.

Arrows Grand Prix International était une écurie britannique de Formule 1 basée à Milton Keynes, fondée en 1977 par le financier italien Franco Ambrosio avec d’anciens membres de l’équipe Shadow, Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass et Tony Southgate. Le nom de l’équipe, qui rappelle le sens anglais de « flèches », est un acronyme, même s’il n’est pas parfait, des initiales des fondateurs.

La première monoplace est l’Arrows FA1.

En 1981, Patrese obtient la seule pole position de l’histoire de l’équipe, sur le circuit de Long Beach, menant la course jusqu’à son abandon causé par des problèmes mécaniques. Beaucoup moins incisif, son coéquipier Siegfried Stohr n’a jamais réussi à marquer le moindre point. La saison est également marquée par un grave accident au départ du Grand Prix de Belgique : Stohr, parti en dernière position, percute Patrese, resté immobile sur la grille avec le moteur éteint, écrasant le mécanicien Dave Luckett, entré imprudemment sur la piste pour tenter de redémarrer la voiture. À la fin de l’année, Arrows a terminé huitième du championnat des constructeurs.

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