Ferrari en piste à Fiorano : les nouveautés testées par Leclerc et Sainz

Innovations techniques et aérodynamiques pour Ferrari avant le week-end.

Ferrari en piste à Fiorano mardi. Carlos Sainz puis Charles Leclerc ont profité des 100 km autorisés par la FIA pour effectuer une journée de tournage sur leur circuit d’origine, à deux pas de Maranello. Au cours de leurs tours sur la piste émilienne, ils ont pu tester quelques nouveautés qui feront leurs débuts lors du week-end de Spielberg, où se déroulera le Grand Prix d’Autriche.

Plus en détail, Sainz a effectué 17 tours au cours desquels il a testé un nouvel aileron avant. Le nouvel appendice aérodynamique, en particulier, présentait de nouvelles caractéristiques dans la zone de l’aile latérale. L’innovation montrée en piste par Leclerc est plus alléchante : il s’agit en fait d’un nouveau fond. D’après ce qui a été reconstitué par Sky Sport, l’innovation concerne en particulier la partie avant et la section où se trouvent les entrées du canal Venturi. La solution de Cavallino rappelle désormais davantage celle déjà envoyée par Red Bull.

Le retour de Ferrari et en particulier de Charles Leclerc sur le Red Bull Ring revêt plusieurs significations. Non seulement le Grand Prix d’Autriche représente le défi à domicile pour l’équipe en tête du classement mondial avec Max Verstappen, mais il marque également l’anniversaire de la dernière course remportée par le Monégasque du Cheval Cabré. Maintenant, les changements techniques visent à inverser le cours de 2023 et à revenir aux normes qui ont été brisées il y a seulement un an.