Marc Surer révèle les craintes de Ferrari

Les mots de Marc Surer

Marc Surer, ancien pilote suisse, a parlé aux Allemands de Formel 1 des problèmes de Ferrari : "Je sais par des gens qui étaient chez Ferrari que tout le monde à Maranello travaille dans la peur, personne n’a rien à dire parce qu’ils ont peur de perdre leur emploi&quot ;.

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Même les ingénieurs enthousiastes et euphoriques sont ralentis par cette peur. Cela concerne surtout le personnel italien, qui est bien sûr honoré de travailler pour Ferrari et ne veut pas compromettre sa position&quot ;, a-t-il ajouté.

Max Verstappen et sa Red Bull règnent en maîtres sur la Formule 1. Après avoir remporté le titre mondial d’un cheveu en 2021, le champion néerlandais a été confirmé en 2022 en battant Ferrari et Charles Leclerc après un début de saison très disputé et une fin de saison à sens unique ou presque. Puis nous arrivons en 2023 et un championnat cannibalisé par le leader du championnat, d’une manière qui effraie désormais même Helmut Marko.

Alors que Verstappen lui-même a déjà identifié certaines activités qu’il aimerait entreprendre après la Formule 1, l’un de ses maîtres chez Red Bull a exprimé sa crainte que ce scénario ne se produise beaucoup plus tôt que ce qui est généralement prévu. Max &egrave ; différent », a rappelé Helmut Marko, cité dans les pages de 'Motorsport-Total.com&#39 ; – « Il pourrait arriver qu’un jour il se présente, nous remercie et dise que c’est fini et qu’il s’en va.

Les références concernent certaines déclarations de Verstappen lui-même, liées à son contrat actuel avec Red Bull et à ses intérêts en dehors de la Formule 1. Il s’agit notamment du désir de remporter les 24 heures du Mans et de connaître le succès dans le WEC en général. En outre, la star néerlandaise a déjà déclaré vouloir se consacrer à son équipe dans le but de faire ses débuts en GT3 en 2025.

« Tant que je pourrai piloter une monoplace compétitive, il me sera très difficile de quitter la Formule 1, a déclaré Verstappen, qui a actuellement un contrat avec Red Bull qui expire en 2028. À ce moment-là, j’aurai 31 ans et je devrai décider quoi faire. Aussi parce que j’aimerais courir dans d’autres championnats que la Formule 1&quot ;.