Gunther Steiner et Gene Haas expliquent les raisons de leur séparation
Gunther Steiner, Gene Haas expliquent les raisons de leur séparation
A quelques mois du début de la nouvelle saison de F1, il y a déjà eu un premier rebondissement. En effet, Haas, dans un geste surprenant, a annoncé la séparation officielle avec Gunther Steiner, qui quitte le rôle de directeur d’équipe après dix saisons. Le Tyrolien du Sud sera remplacé par Ayao Komatsu. Au micro du site officiel de la F1, le directeur de l’écurie américaine Gene Haas a tenu à préciser les raisons de cette décision.
La raison principale est la performance. Nous avons 160 courses derrière nous sans jamais terminer sur le podium et ces deux dernières années, nous avons terminé neuvième ou dixième au classement des constructeurs. Je ne dis pas que c’est uniquement la faute de Steiner, mais je pense que le moment est venu de changer, car les directions que nous avons prises n’ont pas été payantes,
a commencé le patròn Haas.
Nous avons eu une fin de saison très compliquée et je n’accepte plus de finir dixième. Le fait d’avoir une approche plus technique nous sera peut-être bénéfique. Avec Komatsu comme directeur d’équipe, nous avons placé l’ingénierie au cœur de notre organisation. Nous avons cherché à savoir qui serait la bonne personne pour prendre la relève et Ayao est dans l’équipe depuis le début de notre aventure en F1 et connaît tous les détails de notre équipe, a poursuivi l’homme d’affaires américain.
Ferrari est à nos côtés et nous fournit des moteurs incroyables. Je suis assez embarrassé par nos résultats, même si nous avons des matériaux et des composants de premier ordre. Sauber va devenir Audi en 2026, nous pourrions donc être le seul client de Ferrari et nous devons faire beaucoup mieux. Nous avons leur moteur, nous avons un bon châssis, je parle à beaucoup d’ingénieurs et je pense que notre plus gros défaut est l’aérodynamique. Nous devons travailler dur pour trouver la bonne voie, je n’accepterai plus d’être humilié tous les dimanches », a déclaré Gene Haas.