Valentino Rossi sans limites : « Encore dix ans de course et de victoire au Mans ».

Valentino Rossi sans limites : "Encore dix ans de course et de victoire au Mans"

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Valentino Rossi, qui est passé des motos aux quatre roues dans le GT World Challenge et qui se prépare maintenant à passer au Championnat du Monde d’Endurance, avec l’objectif déclaré de courir (et de gagner) rien moins que les 24 Heures du Mans dans la classe LMGT3 au volant de la BMW M4 #46 de l’équipe Wrt, a accordé une interview à La Gazzetta dello Sport au Qatar, où le Docteur participe à sa première course de l’année. Voici ses propos.

C’est ma troisième saison en voiture, en GT le niveau est très élevé et c’était difficile pour moi au début. J’ai réussi à m’améliorer, mais je dois encore travailler pour combler l’écart avec les meilleurs. Commencer ici, au Qatar, sur un circuit que je connais, m’aidera certainement. Ce n’est pas un circuit facile, les limites de la piste seront un grand défi pendant la course parce qu’il faut très peu pour sortir de la piste&quot ;.

J’ai vraiment dû apprendre à gérer le trafic. Il y a une grande différence de vitesse avec les hypercars, mais leurs pilotes sont des professionnels et ils savent parfaitement comment se comporter dans les tours. Bien sûr, pour moi, courir les 24 heures du Mans est l’objectif de ce programme. L’année dernière, j’ai testé le circuit lors de la Road to Le Mans et tout s’est très bien passé, j’ai donc hâte de participer à la course. L’atmosphère est incroyable, j’ai été impressionné par le nombre de personnes présentes.

Participer au Mans pour le classement général ? Pourquoi pas ? Ce n’est pas forcément un objectif, je ne sais pas si je serai assez rapide pour piloter une Hypercar car ce sont tous des pilotes professionnels. J’aimerais essayer un peu, j’ai beaucoup insisté avec BMW et cette année Andreas (Roos, responsable du sport automobile) m’a promis qu’il pourrait le faire à la fin de la saison.

L’année dernière, j’ai essayé une Lmp2 pour comprendre comment piloter un prototype. D’une certaine manière, c’est plus proche d’une MotoGP que d’une GT. Les trajectoires sont similaires, il y a beaucoup d’adhérence. Nous verrons bien, mais je serais quand même heureux de continuer avec la GT. Combien de temps allez-vous encore courir ? Le problème, c’est que je vieillis, même si je suis en bonne forme. J’aimerais courir encore dix ans, mais cela dépend beaucoup de mon état de santé et de ma capacité à être encore rapide. Sur la piste, je ne pense pas à la Giulietta, je suis détendu et concentré&quot ;.