Juan Pablo Montoya, des révélations qui font froid dans le dos

Les mots de Juan Pablo Montoya

Dans le dernier épisode de Beyond The Grid, Juan Pablo Montoya a confié quelques anecdotes intéressantes sur son arrivée en Formule 1 : "Je me souviens que mon ingénieur et les mécaniciens me disaient en 2002, quand la lutte était serrée, ‘Mets-la en pole ou crash’Comme si on disait : on se fiche de réparer la voiture, tant que tu fais la pole. Comme s’ils voulaient dire : nous ne nous soucions pas de réparer la voiture, du moment que vous décrochez la pole position. Lorsque, dans votre esprit, l’accident n’a pas d’importance, vous n’avez normalement pas d’accident, parce que vous n’y pensez pas. À mon époque, les courses étaient des qualifications. Nous nous qualifiions à chaque tour&ldquo ;.

L’une des plus belles expériences que j’ai eues en F1, c’est lorsque j’ai commencé à faire tous les tests avec Michelin », a poursuivi le Colombien, « Je venais de l’IndyCar, où il fallait gérer un peu les pneus. J’y suis donc allé et je me souviens avoir fait un très bon tour. Et puis c’est allé de mieux en mieux, comme si je devais gérer le rythme. Ils se sont mis en colère contre moi et m’ont dit : « Nous avons seulement besoin que vous fassiez des tours de qualification. Vous devez détruire le pneu&lsquo ;. En fait, lors de ma première course en Australie, je me souviens que Panis était devant moi. Et dans mon esprit, je me disais : je devrais être capable de battre Panis. Rien contre lui, &egrave ; vraiment bon, il a gagné à Monaco, mais je devais le battre. Or, il s’éloignait. J’ai donc commencé à faire tous les tours de qualification et j’étais en train de le rattraper, mais le moteur a explosé. Nous avions si peu de dégradation que, au fur et à mesure que le carburant s’épuisait, nous allions plus vite&ldquo ;.

De la manière dont je voyais les qualifications, tout point où la voiture n’avançait pas signifiait qu’elle pouvait aller plus vite. C’était ma mentalité. J’aimais marcher sur le fil du rasoir : à grande vitesse, si vous alliez et que la voiture ne tremblait pas, cela signifiait que vous pouviez aller plus vite », a-t-il conclu.