Ducati, Gigi Dall'Igna vante le projet MotoGp entre triomphes et continuité

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“Un nombre très significatif est 88 : c’est le nombre de courses consécutives, en MotoGP, dans lesquelles au moins une Ducati a terminé sur le podium. De 2021 à aujourd’hui, et l’année prochaine nous serons déjà en 2026, nous avons construit une série de résultats vraiment incroyable &#8211 ; a expliqué l’ingénieur de Vicenza. Ensuite, il y a un autre fait important : pour la troisième fois, Ducati a remporté la soi-disant ‘triple couronne &#8217 ;. C’est aussi un résultat très précieux, parce qu’en MotoGP nous avons gagné tout ce que nous pouvions gagner : le championnat des constructeurs, le championnat des équipes et le championnat des pilotes, et nous avions aussi la meilleure équipe indépendante. Nous avons vraiment ramené à la maison tous les titres disponibles&#8221 ;.

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“Une autre chose que j’aime souligner, c’est que tous nos pilotes ont réussi à monter sur le podium au moins une fois, et que quatre de nos six pilotes ont gagné au moins une course. Cela démontre la force globale du projet, de la moto et du travail de toute l’équipe », a conclu Dall’Igna, sous les applaudissements de la foule présente. Cette saison, Ducati a remporté le championnat des pilotes MotoGP avec Marc Marquez, et le championnat des constructeurs grâce à la contribution d’autres pilotes, de Pecco Bagnaia à Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli et Fermin Aldeguer.

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Depuis 2003, année des premières courses MotoGP avec Loris Capirossi et Troy Bayliss au guidon de la Desmosedici GP3, Ducati a remporté de plus en plus de succès année après année : le premier Championnat du Monde des Pilotes est arrivé en 2007 avec Casey Stoner, puis dans les années 2020 est venue la domination avec les Championnats du Monde remportés par Pecco Bagnaia en 2022 et 2023, celui de Jorge Martin en 2024 et celui de Marc Marquez en 2025.

L’usine Ducati est une histoire à succès depuis le début du 20ème siècle, avec le premier Championnat du Monde remporté par le pilote italien en 2007 avec Casey Stoner.

Les pilotes de l’équipe d’usine ont également pris part à deux courses chacun, remplaçant Marquez, blessé, au cours des quatre derniers week-ends de course.

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