Ferrari, Lewis Hamilton revoit la lumière : son optimisme à Barcelone

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Ferrari en piste à Barcelone, et Lewis Hamilton semble enfin satisfait. Après une année 2025 cauchemardesque pour lui, le septuple champion du monde attend avec impatience une saison qui doit nécessairement représenter pour lui une rédemption nécessaire, et les premiers tours de roues au volant de la SF-26 semblent un bon viatique. Après les doutes qui ont accompagné la nouvelle voiture du Cavallino avant même sa présentation, la journée de mardi à Montmelò semble avoir dissipé les premiers nuages. Malgré une météo majoritairement pluvieuse sur le circuit catalan.

Marco Enzo VenturiniLewis Hamilton et Charles Leclerc en piste avec la nouvelle Ferrari SF-26 : photos

À Maranello, Ferrari a dévoilé la SF-26, la nouvelle monoplace du championnat du monde de Formule 1 2026
Charles Leclerc et Lewis Hamilton piloteront la SF-26 dans le championnat 2026.

Le cockpit tout blanc rappelle la légendaire '312 T&#039 ; de Niki Lauda champion en 1975.
La SF-26 est la soixante-douzième voiture de l’histoire de l’écurie Maranello.
Pour Leclerc, ce sera la huitième voiture de son aventure Ferrari, pour Hamilton, juste la deuxième.

Le septuple champion du monde a été le premier en piste dans la SF-26 à Fiorano pour le shakedown.
Après Lewis, c’est au tour du Monégasque de tester la nouvelle monoplace sur le circuit de Fiorano.
Les premiers essais de la saison auront lieu à Barcelone, sur le circuit de Montmeló, du 26 au 30 janvier.
Les équipes vont peaufiner les nouvelles unités de puissance lors des essais catalans.

En février, nouveaux essais à Bahreïn, alors que le championnat du monde débutera le dimanche 8 mars en Australie

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“Ce fut une première journée en piste intense, mais productive,–a déclaré Hamilton à la fin de la journée. Malgré les conditions météorologiques variables, nous avons réussi à parcourir beaucoup de kilomètres avec la Ferrari. Nous avons recueilli beaucoup de données qui ont été très utiles à l’équipe, ce qui est très important étant donné que nous sommes confrontés à un changement de réglementation aussi important. En piste, nous n’avons pas rencontré de problèmes particuliers. Cela nous permet de nous mettre au travail dans les prochains jours avec une base solide, à partir de laquelle nous pouvons continuer à apprendre beaucoup de choses.

Dans la matinée, Charles Leclerc était également en piste, avec l’opportunité de tester la SF-26 sur le sec pendant quelques minutes. “C’était sympa de remonter dans la voiture &#8211 ; a déclaré le Monégasque de Ferrari – et encore plus dans une voiture qui est très différente de celles que nous avons conduites jusqu’à présent. Pour l’instant, il s’agit juste d’essayer de voir si tout fonctionne correctement, et c’est effectivement le cas.

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