Max Verstappen identifie le problème de l’ancienne Red Bull
Le champion du monde a admis : « Le problème principal n’était pas les pneus.
Le champion du monde a admis : « Le problème principal n’était pas les pneus.
Le vieux lion a hâte de profiter de la nouvelle Aston Martin.
Le directeur de l’équipe Christian Horner a commenté le possible retour de l’Allemand en tant que manager.
L’écurie Maranello l’a annoncé par le biais de son site officiel.
Le directeur d’équipe de l’écurie autrichienne s’est exprimé sur un éventuel retour en F1 de l’ingénieur italien.
Le double champion du monde évoque les grands rivaux avant la saison 2023 de Formule 1.
« L’entrée d’autres équipes est une question à la fois logistique et financière.
Le pilote monégasque a piloté la célèbre monoplace dans laquelle Schumacher a remporté son sixième championnat du monde.
Lors de la première évaluation, il m’a traité de robot sans sentiments », a avoué le conducteur de l’Alfa Romeo.
L’ancien pilote allemand est revenu à la parole après s’être retiré de la compétition.
Le pilote Mercedes espère l’introduction d’une course en Afrique.
L’année dernière, le pilote Red Bull a vivement critiqué la série télévisée Netflix Drive to Survive.
Ce sont les mots clairs de Jean-Philippe Imparato, PDG de la société prête à se séparer de Sauber.
La révélation du pilote espagnol le jour où il a essayé le nouveau siège de la Rossa.
L’importance que le champion néerlandais accorde au simulateur a donné lieu à un possible malentendu.
Le pilote espagnol a parlé de sa relation avec ceux qui le soutiennent, et de la période où même les fans l’ont étonné.
Le directeur de l’équipe Red Bull espère l’introduction d’une course dans la Grosse Pomme.
« À l’école, j’étais l’un des rares enfants noirs et les garçons plus âgés, plus forts et plus brutaux se moquaient de moi la plupart du temps ».
Le pilote italien est l’une des deux réserves qui seront à la disposition de Ferrari lors du prochain championnat du monde.
La nouvelle saison de Formule 1 approche, le Monégasque se prépare dans le gymnase et dans la neige.
Après avoir fait ses adieux à la Formule 1, le pilote allemand pourrait s’essayer au rallye.
Le pilote et Mercedes sont en pourparlers.
La direction du Cirque a publié toutes les dates de la saison qui débutera à Bahreïn le 5 mars : 23 week-ends de course au total, dont deux sur le sol italien.
Le pilote espagnol : « Je veux redevenir un pilote régulier, j’ai eu du mal en 2022 ».
Les activités sociales de l’entreprise allemande alimentent les soupçons d’une éventuelle nouvelle importante à venir.
Le double champion du monde analyse ce que l’on verra, selon lui, sur les circuits de F1 en 2023.
Le nœud des règlements sur les moteurs en vue de 2026 pourrait être à un point tournant, avec des avantages pour Maranello.
Le président de la fédération analyse l’arrivée de Vasseur et les nouvelles perspectives pour le Cavallino.
Pilote de la Red Rossa dans les années 1990, le Français explique ce qui s’est passé, selon lui, à Maranello en 2022.
Le pilote danois ne sera pas présent à Daytona en février.