F1, Ferrari : Vasseur fait une autre clarification sur Charles Leclerc et Carlos Sainz
C’est le jour de la présentation de la SF-23 : le nouveau directeur de l’équipe est de retour pour parler des hiérarchies internes.
C’est le jour de la présentation de la SF-23 : le nouveau directeur de l’équipe est de retour pour parler des hiérarchies internes.
Les deux pilotes veulent être prêts pour la nouvelle SF-23, qui sera présentée le mardi 14 février.
La révélation du pilote espagnol le jour où il a essayé le nouveau siège de la Rossa.
Le pilote espagnol a parlé de sa relation avec ceux qui le soutiennent, et de la période où même les fans l’ont étonné.
Le pilote espagnol : « Je veux redevenir un pilote régulier, j’ai eu du mal en 2022 ».
Après ce terrible accident, l’expérimenté pilote espagnol a dû prendre sa retraite. Le PDG d’Audi : « Ma faute ».
L’intervention sociale du pilote Ferrari dans les semaines de travail physique avant le début de la saison 2023.
Le pilote espagnol de la Rossa est convaincu qu’il peut faire très bien en 2023.
Tant de problèmes dans la troisième étape : « Maintenant, il va falloir passer à l’attaque.
« Il reste un peu de temps avant les tests, mais tant que je n’aurai pas vu les autres sur la piste, je ne dirai rien. »
Publié sur les chaînes officielles du Circus, le classement des pilotes les plus plébiscités par les directeurs d’équipe : le Néerlandais et le Monégasque occupent les deux premières places.
Le père du Ferrarista a utilisé des mots peu nombreux mais précis pour décrire son opinion sur les décisions prises à Maranello.
C’est le Ayrton Senna du MotoGp », les mots du pilote Ferrari.
Le Ferrarista a commenté l’arrivée du Français : « Nous devons lui donner du temps.
Le pilote espagnol a reconnu qu’il avait rencontré des difficultés, notamment en début de saison.
Le pilote espagnol analyse les moments clés de sa saison, marquée par le succès à Silverstone.
Le champion du monde 1978 analyse les hiérarchies internes de Maranello, également en vue de la saison prochaine.
Le pilote espagnol a fait le bilan de sa deuxième saison avec l’équipe de Maranello.
Le patron de McLaren est favorable à la pénalisation de ceux qui provoquent le drapeau rouge dans le dernier tour de la Q3.
Le pilote espagnol a commenté la démission de l’ancien directeur d’équipe.
L’Espagnol : « Dans la seconde moitié de la saison, nous n’avons pas pu développer suffisamment la monoplace, mais Rome ne s’est pas construite en un jour ».
« Tout ce que je demande, c’est que nous puissions nous battre pour gagner à nouveau », a déclaré le pilote espagnol.
« La chose la plus importante est qu’il s’est toujours amélioré.
« Nous devons maximiser le résultat, nous devons travailler ensemble ».
L’Espagnol encadre la situation à Maranello lorsque certaines conditions se présentent.
« Sans les rumeurs et les bruits qui courent, ce ne serait pas Ferrari… ».
Je garde un excellent souvenir de Seb pendant les années que nous avons passées ensemble », a avoué Riccardo Adami.
Le directeur de l’équipe de l’écurie Maranello est retourné à l’échec pour échanger des positions
Le pilote espagnol a été promu : » Une des meilleures performances « .
L’Espagnol de la Rossa a commenté le GP du Brésil, qui s’est terminé à la troisième place.