F1, Carlos Sainz garde la tête haute : « Ferrari est heureux avec moi ».
L’Espagnol encadre sa première partie de saison, admettant que les moments difficiles n’ont pas manqué.
L’Espagnol encadre sa première partie de saison, admettant que les moments difficiles n’ont pas manqué.
Pour le directeur de l’écurie Cavallino, l’esprit dans le stand Ferrari est toujours très fort, malgré l’écart avec Red Bull au classement.
« Vous êtes au milieu d’une opportunité pour Ferrari de gagner le championnat : pourquoi se retrouver dans cette situation ? ».
Le pilote espagnol assure que la relation avec le pilote monégasque reste très positive : » L’équipe dépend beaucoup de lui « .
Le point depuis Maranello sur les différentes batailles qui ont caractérisé les deux pilotes de la Rossa cette saison.
L’Espagnol parle de son coéquipier et de la façon dont il travaille avec lui chez Ferrari.
Binotto et les stratèges devront décider où et qui pénaliser lors du prochain Grand Prix.
Le directeur sportif Mekies : « Des ordres de l’équipe ? Nous n’attendrons pas les maths «
Pour le directeur général Benedetto Vigna, l’équipe de Maranello doit continuer à se battre pour le titre.
Pour l’Écossais, il est urgent de prendre des mesures correctives dans le garage du Cheval Cabré : « Les deux pilotes commencent à perdre confiance dans l’équipe.
Le pilote espagnol : « C’était gros, je pense que ça a coûté cher ».
« Quand le rythme est aussi mauvais, même la stratégie est difficile.
Le pilote Red Bull est remonté de la dixième position et a étonnamment gagné devant les deux voitures Mercedes.
Le directeur de l’équipe espère que les deux pilotes se concentreront pour battre Russell et faire un doublé : « Le duel entre eux doit être sans risque ».
Le pilote espagnol, deuxième lors des qualifications, pense qu’il a le rythme pour gagner le GP de Hongrie.
Carlos Sainz termine la session en tête. Le deuxième était Max Verstappen et le troisième Charles Leclerc.
Il y a tellement de courses à faire et tout peut arriver « , observe l’Espagnol de Ferrari.
Une fois de plus dans le collimateur de l’équipe et des stratégies du Cheval Cabré.
En Hongrie, pour la première fois de sa carrière, il a pu réaliser le deuxième meilleur tour consécutif.
L’ancien champion du monde Damon Hill est confiant : » Il est plus familier avec les stratégies.
Selon les rapports de Marca, les deux pilotes de Maranello seront pénalisés au moins deux fois de plus pour des problèmes de moteur.
« Nous allons tout analyser pour essayer de nous améliorer », a écrit l’Espagnol.
L’Espagnol, parti dix-neuvième, a terminé cinquième mais avait caressé l’idée du podium : « Cette fois, j’ai écouté la boîte, et non l’inverse.
C’était une conséquence de l’accident de Charles Leclerc et de la voiture de sécurité qui a suivi.
L’Espagnol partira en dernière ligne au GP de France, mais il a aidé Leclerc à offrir la pole à Ferrari.
Les frictions des derniers Grands Prix entre les deux pilotes de la Rossa semblent avoir été surmontées après l’exceptionnelle pole position du Monégasque au Castellet.
L’Espagnol est vraiment satisfait de sa performance, mais en course, il devrait partir du fond de la grille.
Le pilote espagnol de Ferrari sera pénalisé de dix places sur la grille.
Le pilote espagnol a donné son avis sur les difficultés des Rouges dans les premiers mètres de la course.
La note de l’équipe de sécurité du Red Bull Ring fait débat dans le monde de la F1.