F1, Charles Leclerc : le stratège de Ferrari est impénitent et tire droit.
Inaki Rueda : « Si nous n’essayons pas de saisir ces opportunités, nous ne sommes pas des coureurs ».
Inaki Rueda : « Si nous n’essayons pas de saisir ces opportunités, nous ne sommes pas des coureurs ».
« Une fois de plus, Charles Leclerc a dû faire face à la malchance.
Le directeur de l’équipe Maranello : « Parfois, ce qui est perçu comme des erreurs ne sont pas de vraies erreurs ».
Selon les rumeurs, le pilote allemand quittera l’Académie immédiatement à la fin de 2022.
Pas un grand moment pour l’ingénieur originaire de Lausanne.
Le directeur d’équipe de Maranello défend ses choix.
Le pilote espagnol n’a pas mâché ses mots pour commenter la stratégie de l’équipe Ferrari.
Le Monégasque a analysé les difficultés de la Rossa par rapport au rythme tenu par Red Bull.
Les critiques à l’encontre de l’équipe de Maranello restent en travers de la gorge de l’Espagnol, et il en a parlé aux médias de son pays.
Le dirigeant de Maranello a justifié la stratégie utilisée en Q3.
Le pilote monégasque : » Un tel écart avec Max Verstappen ne s’est jamais produit depuis le début de l’année « .
Le pilote espagnol partira de la première place en Belgique, mais il n’a pas le sourire.
Encore des problèmes dans la boîte du Cheval Cabré, de mauvais pneus montés sur le pilote de Monaco.
Le Monégasque est à la traîne (plus d’une seconde derrière Perez, premier devant Verstappen et Sainz) : le problème, ce sont les pneus.
Le directeur d’équipe du Cavallino analyse la dernière année et demie de l’équipe, ainsi que les récents résultats de Leclerc.
À Spa, de nombreux pilotes ont été pénalisés pour avoir introduit de nouveaux groupes motopropulseurs.
Le pilote monégasque, vendredi, s’est concentré sur le rythme de la course : » Il est inutile de faire attention au rythme des qualifications.
Depuis plusieurs jours, des rumeurs circulaient sur une éventuelle pénalité de grille pour le pilote monégasque.
L’Espagnol vise haut à Spa, où l’autre Ferrari de Charles Leclerc devra purger une pénalité de grille.
Selon les rumeurs, le pilote monégasque va changer une partie de l’unité de puissance : 5 positions de pénalité
Le numéro un du Circus ne doute pas de la fin de la saison et pointe du doigt les sceptiques : » Je ne vois aucune raison pour que Ferrari ne puisse pas se battre pour le titre.
Le Monégasque montera le nouvel hybride qui augmentera les performances, mais des problèmes de fiabilité subsistent
Le champion du monde en titre : « Avec Mercedes, je ne passerais pas mon samedi soir à la même table à rire, avec Ferrari, c’est différent ».
Le coureur espagnol semblait être en pleine ascension lors des dernières courses avant la pause estivale.
« Nous avons toujours été très clairs », a-t-il souligné.
Le directeur d’équipe de Maranello a de nouveau tonné contre la décision de changer le règlement.
Laurent Mekies, directeur de course : » Il y aura un moment où nous devrons nous concentrer davantage sur un seul pilote.
Le Monégasque (sur qui plane l’épée de Damoclès d’une éventuelle pénalité de grille) veut renouer avec les sensations de 2019, où il avait décroché la pole et la victoire.