F1, Charles Leclerc a frappé le mur : pour George Russell, la cause est différente

Selon le pilote Mercedes Russell, c’est le marsouin qui a fait sortir de piste le pilote Ferrari Leclerc en France.

Dans une interview accordée à la BBC, le pilote Mercedes George Russell a expliqué son point de vue sur l’accident de Charles Leclerc, qui est sorti de la piste en France alors qu’il menait le Grand Prix. Selon l’Anglais, le problème est dû au « porpoising », c’est-à-dire au fait que la voiture rebondit sur la piste : « Vous pouvez clairement entendre le rebondissement depuis son tableau de bord : un ‘Tch, tch, tch’ pendant tout le virage et vous pouvez voir sa tête danser de haut en bas. Mick Schumacher, lors des essais libres, était sorti dans le même virage, la voiture touchant le fond. C’est un risque inutile et un danger ».

« Nous connaissons la variation de charge de nos voitures, et lorsque nous rebondissons de la sorte, nous parlons de 50 % de son poids. Ainsi, si la voiture pèse 700 kg et que la variation est de 400 kg, nous, les pilotes, ne pouvons pas contrôler cela car nous parlons d’une variation de 400 kg toutes les demi-secondes lorsque vous prenez un virage. Les deux accidents dans ce virage en France ont été causés par les oscillations en entrée.