F1 Ferrari : Mattia Binotto crache le morceau sur les pannes de moteur.

Binotto, le directeur de l’équipe Ferrari, s’attendait à des problèmes de fiabilité :  » Même lors des essais, nous savions que la situation n’était pas idéale « .

Dans une interview accordée à Motorsport, le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, est revenu sur le talon d’Achille de l’équipe de Maranello cette saison, les problèmes de fiabilité du moteur qui ont affecté Charles Leclerc et Carlos Sainz cette année, qui en sont tous deux à leur quatrième unité de puissance de la saison avec des pénalités.

Le dirigeant de Cavallino a expliqué qu’il s’agissait d’un choix très précis : privilégier la performance à la fiabilité. « Je ne pense pas que nous ayons poussé trop fort car pousser sur les performances n’est jamais suffisant, mais nous avons définitivement donné la priorité aux performances sur la fiabilité. »

 » Nous avons probablement atteint le délai d’homologation. Il ne faut pas oublier non plus que sur le front des unités de puissance, il y avait une restriction sur le nombre d’heures d’utilisation du banc d’essai, et ces restrictions ont eu un impact sur notre travail. Quand il n’y avait pas de limites, il suffisait d’augmenter le travail sur les bancs d’essai, tant en termes de performance que de fiabilité, mais aujourd’hui, parce qu’il y a des restrictions d’heures, on est obligé de faire des choix.

« Nous avons repoussé les limites de la performance au-delà de ce qui aurait été un plan de fiabilité normal », poursuit Binotto, « et ce parce que nous savions qu’il serait important de rattraper la concurrence avant l’arrivée du gel des quatre saisons, sachant que les problèmes de fiabilité peuvent toujours être résolus plus tard. Je ne veux pas dire par là que nous sommes arrivés à la première course en pensant que nous n’étions pas du tout fiables, ce n’était pas le cas. Lors des tests d’hiver, il n’y a pas eu de problèmes, mais nous savions que nous n’avions pas une situation idéale.