MotoGp, courses sprint : la controverse monte sur une énième innovation post-Valentino Rossi

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La nouveauté annoncée pour 2023 divise les pilotes du MotoGp

L’introduction de courses de sprint sur les week-ends MotoGP à partir de 2023 a fait l’effet d’un coup de tonnerre et a déclenché de nombreuses voix d’opposition parmi les pilotes eux-mêmes. Une démarche destinée à contrer la baisse de popularité du MotoGP, sur laquelle pèsent inévitablement la retraite de Valentino Rossi et, au moins cette saison, l’absence prolongée de Marc Marquez pour cause de blessure.

Le champion du monde en titre et actuel leader du championnat, Fabio Quartararo, est l’un de ceux qui ont été durement touchés : « Ils ne m’ont pas consulté. Je trouve l’idée totalement stupide, ça n’a pas de sens – ses propos recueillis par  » Marca  » -. 21 courses, c’est déjà trop et si tu te blesses, tu rates de nombreux week-ends de course. Dans certains grands prix, cela pourrait aussi être intéressant, mais faire une course le samedi avant une autre plus longue le dimanche est dangereux. Je pense à des circuits comme Assen ou Mugello, nous arriverions très fatigués.

Aleix Espargaró a tenu des propos similaires : « Je n’aime pas du tout l’idée, déjà avec le format actuel des qualifications il est difficile de préparer la moto, encore moins de cette façon. Je suis fou de course, mais là, ça va trop loin ». Son frère Pol est également contre : « Je comprends qu’il s’agit de donner plus de courses aux fans, mais pour nous cela devient un double risque : je pense à moi et à mon intégrité physique, je ne me vois pas sur une grille de départ deux fois en un week-end ».

Certains coureurs, en revanche, entrent dans la catégorie des « indécis ». Alex Rins préférerait le système actuel, mais « avec les points en jeu, ce sera intéressant » ; Jorge Martin dit qu’il n’est « pas particulièrement heureux » mais maintient que « pour le MotoGP, c’est un pas important vers plus de spectacle ».

Certains y sont également favorables : parmi eux Joan Mir, qui dit que « avoir plus de courses et moins d’essais est mieux », et Jack Miller, qui apprécie le format court des courses « parce que je peux donner le meilleur de moi-même sans me soucier des pneus ou du carburant ».

L’idée de la course sprint est également appréciée par Johann Zarco, selon qui « ce sera un défi excitant », et Enea Bastianini, qui contrairement à l’autre pilote Ducati Pecco Bagnaia (lire les commentaires du pilote piémontais ici) pense que l’introduction des courses sprint pourrait « être une opportunité supplémentaire pour les pilotes, et en général une bonne chose pour le MotoGP ».

MotoGp : comment les courses de sprint fonctionneront-elles ?

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