F1, l’appel de Haas est rejeté, le classement du GP des Etats-Unis reste inchangé

F1, l’appel de Haas rejeté, le classement du GP des Etats-Unis inchangé

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Le site officiel de la Formule 1 rapporte que la demande de Haas pour une révision des résultats de la course d’Austin a été rejetée par les commissaires après qu’ils aient constaté qu’il n’y avait pas "d’éléments nouveaux significatifs et pertinents&quot ;. L’équipe avait fait cette demande plus tôt ce mois-ci en relation avec les violations des limites de la piste, y compris celles d’Alex Albon de Williams.

Albon avait terminé neuvième au Circuit des Amériques et avait été signalé aux commissaires pendant la course pour avoir quitté la piste sans justification à plusieurs reprises au virage 6. Cependant, aucune mesure supplémentaire n’a été prise, car il a été jugé qu’il n’y avait pas suffisamment de preuves. Le pilote de l’écurie Haas, Nico Hulkenberg, avait terminé 11e lors du Grand Prix.

Une nouvelle audience sur la demande de réexamen a ensuite été convoquée pour le mercredi 8 novembre, avant d’être ajournée jusqu’à aujourd’hui. Outre les représentants de l’écurie Haas, Aston Martin, Williams, Red Bull, Ferrari et McLaren étaient présents à l’audience. Ces deux derniers avaient demandé l’autorisation d’assister à l’audience en tant que parties intéressées.

Pour que la demande de révision soit acceptée, les commissaires devaient déterminer si les preuves présentées répondaient à tous les critères requis, à savoir que les preuves devaient être significatives, pertinentes, nouvelles et non disponibles pour les parties demandant la révision au moment de la décision.

Haas a cité quatre éléments de preuve, à savoir des séquences vidéo de la voiture d’Albon, ainsi que des séquences des voitures de Logan Sargeant de Williams, de Sergio Perez de Red Bull et de Lance Stroll d’Aston Martin – les séquences montraient ces voitures "quittant la piste à plusieurs reprises à l’apex du virage 6 pendant la course&quot ;

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Au cours de l’audience, Haas a également affirmé que lors de la réunion des directeurs d’équipe avant le Grand Prix du Mexique, le directeur de course de la FIA et le directeur sportif de la FIA pour les monoplaces auraient fait plusieurs déclarations indiquant que la supervision des limites de la piste au virage 6 à Austin n’avait pas été "idéale";

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En outre, Haas a fait valoir au cours de l’audience que la demande de révision de la décision concernant Albon devrait être examinée séparément de la demande de révision du classement final de la course. Les commissaires ont également noté que Haas n’avait pas fourni "d’éléments de preuve supplémentaires au cours de l’audience, mais qu’il avait réitéré sa position exposée dans ses observations écrites&quot ;.

En ce qui concerne les images de la voiture d’Albon, les commissaires ont jugé que, bien que significatives, elles étaient à la disposition de Haas et n’étaient donc pas nouvelles ou pertinentes, tandis que les trois autres éléments présentés ont été jugés non significatifs, non nouveaux ou pertinents et également à la disposition de Haas.

En conséquence, la demande de révision &egrave ; a été rejetée en raison de l’absence d’éléments nouveaux significatifs et pertinents dont Haas ne disposait pas au moment de la décision.

Entre-temps, malgré le résultat de l’audience, les commissaires ont également noté qu’ils ont trouvé "leur incapacité à faire respecter de manière adéquate la norme actuelle des limites de piste pour tous les concurrents est complètement insatisfaisante, et a fortement recommandé que toutes les parties concernées adoptent rapidement une solution pour empêcher la répétition de ce problème généralisé&quot ;.

Les propositions d’amélioration comprenaient "de meilleures solutions technologiques, des modifications de la piste, une combinaison des deux ou une norme différente de réglementation et d’application&quot ;, ajoutant que "d’autres solutions devraient être trouvées avant le début de la saison 2024&quot ;.