Luna Rossa retourne sur l’eau, Max Sirena lance le défi

La Lune Rouge retourne à l’eau à Djeddah

Du 29 novembre au 2 décembre, le Yacht Club de Jeddah, en Arabie saoudite, accueillera la deuxième Régate préliminaire de la Coupe de l’America, une mise en bouche pour la 37e édition en 2024. Aux rubans de départ, il y aura aussi le challenger italien, Luna Rossa Prada Pirelli.

C’est la première fois que l’America’s Cup navigue dans les eaux de la Mer Rouge », explique Max Sirena, skipper et directeur de l’équipe, « et nous sommes donc heureux et curieux de nous confronter à un plan d’eau qui est une nouveauté absolue pour tout le monde. Conformément à notre approche sportive, qui vise à faire tourner les membres de l’équipe navigante afin de trouver le mélange parfait pour la 37e America’s Cup, nous aurons à Jeddah un équipage différent de celui de Vilanova, avec plusieurs nouveaux visages&quot ;

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Les AC40 du defender Emirates Team New Zealand et les cinq challengers navigueront dans les eaux saoudiennes : en plus de Luna Rossa Prada Pirelli, il y aura Ineos Britannia (Royaume-Uni), Alinghi Red Bull Racing (Suisse), NYYC American Magic (USA) et Orient Express Racing Team (France).

L'America's Cup (ou Coupe de l'Amérique, comme elle s'appelait à l'origine) n'est pas seulement le trophée le plus convoité du monde de la voile, mais aussi le plus ancien de tous ceux qui sont encore en compétition, tous sports confondus : après avoir fait rêver tous les Italiens entre 1999 et 2000, en remportant le trophée des challengers pour disputer (et perdre 5-0) la finale contre Team New Zealand, Luna Rossa &egrave ; est revenu au plus haut niveau en 2021, arrachant cette fois trois courses aux Néo-Zélandais qui, cependant, sur la distance, ont ensuite affirmé leur force, en s’imposant 7-3.