Max Biaggi a fait son choix entre Pecco Bagnaia et Marc Marquez

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Les mots de Max Biaggi

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Max Biaggi s’est également exprimé sur Pecco Bagnaia et Marc Marquez : "L’idée que j’ai est qu’il s’agit d’un accident de course et qu’il n’y a pas eu d’intentionnalité de part et d’autre. Marc a essayé de doubler dans le virage à gauche et a surpris Pecco qui, à mon avis, a bien fait de traverser parce que n’importe qui l’aurait fait pour essayer de revenir devant. Il ne s’attendait probablement pas à ce que Marquez revienne aussi vite par là, ce que lui seul sait faire. Bagnaia était au mauvais endroit au mauvais moment, malheureusement ils ont tous les deux chuté et c’est dommage pour le classement, mais je dirais que les responsabilités sont partagées à 50-50.

Chapitre Aprilia : &quot ; Il nous a manqué la complétude de l’équipe et du team, parce que&eacute ; Espargar&oacute ; &egrave ; a bien démarré au Qatar et Vinales au Portugal. Cependant, nous avons montré d’excellentes choses, car les podiums d’Aleix à Lusail et de Maverick à Portimao sont deux bons signes de compétitivité. Il y a eu ce  » 0  » qui n’a pas été nécessaire pour Vinales dans la longue course du week-end dernier à cause d’un problème technique et c’est un peu inquiétant, nous espérons le résoudre rapidement pour redonner aussi le moral au pilote qui a eu un week-end exceptionnel. On nous a dit qu’il s’agissait d’un problème de boîte de vitesses, mais nous ne savons pas précisément de quoi il s’agit. S’il ne l’avait pas eu, il aurait pu se battre pour la victoire car il a été pénalisé dès le départ.

Max Biaggi a terminé son discours à Sky en parlant de Pedro Acosta: &quot ; C’est bien que de temps en temps quelque chose de nouveau, quelque chose de si puissant, arrive. Acosta a commencé par surprendre tout le monde dès sa première année en Moto3, au cours de laquelle il a remporté le championnat du monde directement. En Moto2, il lui a fallu un an de plus, tandis que dans la catégorie supérieure, il lui a fallu deux courses pour monter sur le podium, et il n’a pas peur de ses rivaux les plus connus. Je dois dire que c’est une certitude malgré son jeune âge, et cela nous plaît car c’est agréable de le voir sur une moto qui n’est ni une Ducati, ni une japonaise, ni une Aprilia, mais une KTM. Nous espérons le voir aux avant-postes dès le Texas&quot ;  

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