Carlos Sainz amer après ses adieux à Ferrari
Les mots de Carlos Sainz
Carlos Sainz dans La Repubblica a parlé de ses adieux à Ferrari : "Quand ils m’ont dit que je ne continuerais pas, je ne me suis pas senti aussi apprécié que je l’aurais voulu. Surtout pour ce que j’ai donné à Ferrari : je suis allé vivre à Maranello pendant quatre ans, j’ai pris une maison, j’étais dans l’usine à travailler pour cette équipe en essayant de la faire avancer pour gagner ensemble" ;.
J’ai eu deux ou trois mois difficiles entre janvier et février, j’ai traversé une phase difficile avec l’annonce de l’arrivée d’Hamilton et mon avenir qui changeait », a-t-il reconnu, « mais la vie est comme ça, c’est un peu les montagnes russes. J’ai vite compris la situation, je me suis concentré pour profiter au maximum du fait que j’étais encore dans la combinaison rouge. Tant que ce sera comme ça, je donnerai tout. Cela ne changera pas ma façon de travailler. J’ai commencé par le podium à Bahreïn et j’ai gagné à Melbourne juste après l’opération, c’était une étape très forte pour moi et ma carrière. J’étais content de voir l’équipe heureuse pour moi car ils savent ce que j’ai traversé" ;.
Et maintenant, où vais-je aller ? La question est incontournable : " ; " ; C’est une décision complexe, je recherche toutes ces choses et pas l’une plus que l’autre. Ce sont des facteurs fondamentaux et c’est pourquoi j’ai besoin de temps, plus que ce que les gens espéraient, pour analyser le marché, les équipes et les gens. Lorsque j’aurai tous les éléments nécessaires, je prendrai une décision. Je ne l’ai pas encore fait et je ne sais pas si cela se fera avant la pause estivale. Je sais que je tiens plusieurs équipes en haleine et je les remercie de leur patience, mais je dois en avoir aussi. Ce sport m’a appris à être un peu plus égoïste et à choisir le meilleur sans me précipiter.
Un commentaire sur l’actualité : "Ferrari est maintenant à deux ou trois dixièmes. Nous parlons de rien et de tout : les perdre vous empêche de vous battre. Nos rivaux ont bien développé leurs voitures, alors que nous n’avons pas réussi à être performants avec nos développements. Ici, nous avons apporté une petite modification à la partie inférieure pour résoudre les problèmes des dernières courses. La capacité est toujours là si nous faisons bien les choses et trouvons la bonne direction, mais nous devons le faire vite et bien, sinon nous devrons attendre les erreurs des autres. L’exemple de McLaren et Mercedes qui ont su se développer et rattraper leur retard" ;.
