Ferrari, Frédéric Vasseur fait tomber la pression
Les mots de Frédéric Vasseur
Le Grand Prix du Qatar s’est terminé de la meilleure des manières pour Ferrari, qui a décroché un podium surprise avec Charles Leclerc et une sixième place avec Carlos Sainz. Les résultats obtenus par les deux pilotes de l’écurie de Maranello, combinés à la pénalité reçue par Lando Norris, ont permis à l’équipe italienne de reprendre beaucoup de terrain à McLaren au championnat des constructeurs, qui arrivera au dernier week-end de la saison à Abu Dhabi avec seulement 21 points d’avance. Avant la dernière course, Frédéric Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari, n’a pas caché sa confiance et son dynamisme.
Nous gagnons plus de points que McLaren et nous sommes toujours en vie pour le championnat. Leclerc n’est pas loin de Norris pour la deuxième place au championnat des pilotes. Dans l’ensemble, c’est un résultat positif. Sur le papier, la prochaine course devrait être légèrement meilleure pour nous, mais nous ne devons pas baisser la garde. La gestion des pneus sera cruciale, car les différences entre les voitures sont très faibles. Nous devrons faire notre travail et ramener le maximum à la maison. Nous allons à Abu Dhabi avec une énorme motivation",a commencé le directeur de l’équipe Ferrari lors de la conférence de presse après le Gp du Qatar.
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Nous n’avons pas à nous soucier de la pression, mais seulement de faire du bon travail, sans penser à ce que les autres pourraient faire. A Lusail, nous sommes entrés en piste avec la bonne attitude, car même si nous nous battions pour le championnat, nous sommes restés concentrés sur la voiture et la stratégie, sans trop penser à McLaren et Red Bull. Nous sommes toujours dans le championnat à une course de la fin, donc je dirais que c’est un bon championnat pour nous », a ajouté le directeur de Maranello.
Le plan de course était d’allonger le premier relais. Je pense que Charles et Carlos ont très bien exécuté le plan initial. Avec Sainz, nous avons dû nous arrêter pour une crevaison et avec Leclerc pour la voiture de sécurité, sinon nous serions revenus plus tard. Nous étions assez à l’aise avec les pneus mediums et la dégradation a été compensée par l’allègement du réservoir. L’usure des pneus ne nous a pas aidés, mais la raison de la crevaison de Carlos était liée à un débris », a conclu Frédéric Vasseur.
