Fiat Duna, l’héritier raté… et Massimo Boldi au volant

Ermanno Chiapparoli

Héritière à succès

La Fiat Duna se voulait l’héritière de la 128, l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire du constructeur turinois, mais les faits lui ont donné tort, à tel point qu’elle a été retirée du marché après seulement quatre ans.

La Fiat Duna se voulait l’héritière de la 128, l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire du constructeur turinois.

La production sud-américaine

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Les chiffres sont impitoyables

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La version break a été vendue à un prix inférieur à celui du modèle précédent.

Une voiture pour… le cinéma

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Dans le film hilarant « Fratelli d’Italia », Massimo Boldi, super-fan de Milan, possède une Fiat Duna grise.

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