Maurizio Arrivabene revient à la charge contre Ferrari à propos du choix de Lewis Hamilton

Maurizio Arrivabene est revenu sur la saison de Formule 1 dans un entretien avec Leo Turrini pour le Quotidiano Sportivo, en commençant par le triomphe de Lando Norris et en poursuivant avec la saison désastreuse de Ferrari, qui n’a pas réussi à gagner une seule course avec Lewis Hamilton et Charles Leclerc. « Félicitations à Norris, il aurait peut-être pu remporter le titre plus tôt, mais il s’est bien comporté dans les phases décisives. Je souligne les mérites de l’équipe, McLaren a été 26 ans sans championnat des constructeurs, 17 ans sans championnat des pilotes, ils ont traversé le désert en recréant une mentalité positive. Je regrette de ne pas avoir travaillé avec Stella, j’aurais aimé, mais elle a quitté l’entreprise avant que je n’arrive. Je suis toujours avec mon cœur, c’est une passion à laquelle on ne peut renoncer. Je suis désolé comme tout le monde, je sais combien il est difficile de gagner en F1. Je m’abstiens de porter des jugements sur ceux qui sont là aujourd’hui.

Andrea Gussoni

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“Pour moi, Lewis Hamilton n’est pas fini, il est toujours compétitif. Mais vous n’obtenez quelqu’un comme Hamilton que si vous êtes en mesure de lui fournir une monoplace compétitive. Il a besoin de la bonne voiture pour donner le meilleur de lui-même. Si vous ne l’avez pas, ne l’engagez pas. J’ai lancé Leclerc chez Ferrari en 2019, c’est un grand pilote et il le prouve toujours. Je n’ai aucun doute, il sera champion du monde un jour. Que ce soit avec Ferrari, je ne sais pas, mais je le lui souhaite. Mais il gagnera certainement le championnat’, a conclu l’ancien directeur d’équipe de la Scuderia di Maranello.

Monsieur Hamilton est un grand pilote et il le prouve toujours.

La première saison désastreuse de Lewis Hamilton chez Ferrari s’est achevée lundi à Abu Dhabi par des essais en vue d’une année 2026 que tout le monde à Maranello espère meilleure. Difficile de faire pire, cependant, que le zéro podium saisonnier d’une année 2025 au cours de laquelle une seule victoire a été remportée lors d’un sprint où tout, ou presque, semblait encore possible. Le septuple champion du monde, tout comme son coéquipier Charles Leclerc, a pu tester les pneus du prochain championnat, mais aussi se familiariser avec la nouvelle réglementation qui devrait aussi changer les hiérarchies sur la piste.

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“Ce fut une excellente occasion d’apprendre et, dans l’ensemble, une journée très positive. Je suis vraiment reconnaissant à tous les gars du stand d’avoir travaillé si dur pour cette dernière journée d’essais à la fin d’une longue saison, ce qui n’est pas du tout facile. Je suis fier qu’ils aient tout donné et je leur suis reconnaissant d’avoir tenu jusqu’à la fin de la journée. A Abu Dhabi, les pilotes ont notamment testé un jeu de C2 et trois jeux de C3, C4 et C5, en roulant dans des voitures mulets spécialement adaptées pour simuler les faibles appuis et le comportement auxquels les monoplaces seront confrontées à partir de l’année prochaine.