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F1, Jenson Button parie sur la valeur de Honda : "Je suis 100% confiant&quot ;

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Fabrizio PonciroliVous vous en souvenez ? Raconter la F1 en Italie : photos

Vous souvenez-vous d’elle ? En 2013, elle a été engagée par Sky Italia et a rejoint l’équipe qui a raconté la Formule 1.
Pour son double diplôme en administration des affaires et en gestion culturelle à l’université de Passau avant ses débuts à la télévision.

Papa italien, maman allemande : un stage à la ZDF marque le début de sa carrière d’animatrice politique de Phoenix vor Ort.
Depuis 2010, elle travaille en tant que freelance pour Sky Deutschland, Sat.1, RTL et Sport1.
L'entrée dans le journalisme sportif se fait lors de la Coupe du monde 2010 avec l’émission humoristique Süper WM Stüdyo sur ZDFneo.
En Italie, il devient le visage de Sky Sport F1 HD en rendant compte en direct et en trois langues des circuits internationaux.
Il anime les formats Paddock Live et Paddock Live Show des principaux circuits de Formule 1.
Sa carrière se poursuit dans le domaine de la radiodiffusion sportive tout en faisant autorité dans les domaines de l’économie, de la société et du style de vie.
Entre 2014 et 2016, il dirige l’émission Making Of en plus des sports.

Apparaît fréquemment sur Sky Sport News HD en Allemagne suite à plusieurs exclusivités du Grand Prix.
En décembre 2015, il épate tout le monde et pose pour une séance photo pour le magazine Playboy.
Elle poursuit un travail d’auteure et de productrice sur l’autodétermination, le féminisme et la santé reproductive.
Créatrice de formats originaux et de discours-programmes pour rendre accessibles les questions d’impact social.
Développe des plateformes numériques dans le but de diffuser des questions sociales très pertinentes : il s’agit de Sarah Valentina Winkhaus.

Toutefois, selon Jenson Button, l’avenir récompensera son choix de Honda : « Lorsque j’ai remporté ma première course avec Honda en 2006, j’ai vu beaucoup d’hommes adultes pleurer. Cela montre la passion et l’engagement qu’il y a derrière. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas. C’est différent. Les performances ne sont pas encore au top, mais elles le seront. Parce qu’ils travailleront dur pour y arriver; chaque jour est une expérience d’apprentissage chez Honda », a-t-il dit à AS.

Le champion du monde de Formule 1 (2009) ne doute pas que Honda sera en mesure de faire un grand retour en F1 : « J’en suis sûr à 100 %. C’est seulement une question de temps. Ils y arrivent toujours. Toujours,> » sa remarque finale confirmant la confiance de l’ambassadeur d’Aston Martin dans le constructeur japonais.

Le vrai problème, c’est que chez Aston Martin, on a besoin de résultats concrets et positifs au pied levé. La longue pause due à l’annulation des GP de Bahreïn et d’Arabie saoudite a peut-être beaucoup aidé les ingénieurs de Honda à résoudre les nombreux problèmes qui font actuellement d’Aston Martin la pire équipe du cirque.

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