F1, Monza : l’euphorie du clan Ferrari

F1, Monza : l’euphorie du clan Ferrari

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Voici les déclarations de Carlos Sainz, Charles Leclerc et Frédéric Vasseur à l’issue des qualifications du Grand Prix d’Italie à Monza où l’Espagnol a décroché la pole position et le Monégasque la troisième.

Je vais tout donner pour conserver la première place », a déclaré Sainz, « même si l’objectif reste le podium. Les qualifications ont été très intenses, surtout en Q3, et dans le dernier tour, je savais que j’avais la marge pour faire la pole, et finalement cela s’est passé comme je le voulais. Dès que j’ai franchi la ligne d’arrivée, j’ai eu la chair de poule, en saluant les fans qui ont été vraiment fantastiques dans leur soutien. L’objectif est le podium, je vais tout donner pour prendre un bon départ et garder la première position, en essayant d’éloigner Verstappen&rdquo ;.

Il y a un peu de déception parce que je sentais que j’aurais pu faire la pole, mais je suis quand même très content du résultat de Sainz « , a ajouté Leclerc,  » Je me sens bien, je suis un peu déçu d’avoir raté la pole, mais voir Sainz à la première place me rend quand même heureux. J’ai fait une bonne qualification, même si l’absence d’aspiration en Q3 m’a probablement coûté une position. Je remercie beaucoup les fans, ils sont vraiment incroyables et ils vont nous donner une grande impulsion pour essayer d’obtenir la première et la deuxième place avec Sainz. La course ? Malheureusement, ce sera difficile, en regardant les données, Red Bull a toujours un gros avantage. Et je ne sais pas, il y a quelque chose à l’intérieur qui me dit que c’est possible…&quot ;.

Ce résultat vient après un travail positif en qualifications, nous étions très compétitifs contrairement à Zandvoort », a conclu Vasseur, « Une bonne qualification, qui est venue après un bon vendredi et une FP3 positive. La pole de Sainz et la troisième place de Leclerc sont certainement une bonne étape, mais pas un vrai succès que nous devrions essayer d’atteindre en course. La voiture était très compétitive, avec de nombreuses différences par rapport à Zandvoort, où les caractéristiques de la voiture n’ont pas pu être améliorées par un tracé de circuit très différent. Il est évident que nous cherchons à nous améliorer et à être compétitifs sur tous les circuits, quelle que soit leur configuration. L’aspiration a été importante lors des qualifications, mais pas fondamentale pour le résultat obtenu&br/>
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