Pirelli rejette également la stratégie de Ferrari.

Les mots de Mario Isola

La stratégie adoptée par Ferrari en Hongrie continue de faire débat.

Le responsable de Pirelli Car Racing, Mario Isola, en a parlé en direct sur Sky Sport : « Les stratégies que nous voyons sont faites sur la moyenne des données de toutes les équipes. Nous donnons une indication des stratégies que nous verrons en course. Ce sont celles qui sont les plus rapides dans nos calculs, mais chaque équipe fait ensuite les calculs sur ses propres voitures. Cette fois, la stratégie que nous avons élaborée s’est avérée être la plus rapide. »

« En ce qui concerne le pneu dur, j’ai dit qu’avec les conditions d’aujourd’hui, avec des températures plus basses, devant mettre plus d’énergie sur les pneus durs pour les faire chauffer, il y a un problème avec l’échauffement et l’adhérence et ils n’étaient probablement pas le bon choix. Nous avons également vu vendredi que le pneu rouge pouvait fonctionner, ce n’était pas un pneu de contre-la-montre pour un tour. Le seul doute concernant le soft était le grainage, qui est apparu en course aujourd’hui et qui a été géré. Le medium était clairement le pneu le plus centré. Je ne sais pas si Ferrari a changé les pneus trop tôt, il faut leur demander, pas à moi. Nous allons analyser les pneus et donner des informations à toutes les équipes. »