Rebus Ferrari, des problèmes de Leclerc à l’injure de Russell : le climat reste chaud
Ferrari aborde la trêve estivale après un dimanche décevant en Hongrie : Charles Leclerc, qui avait mené depuis la pole position en début de course, est passé à côté du podium, victime d’un problème de châssis, tandis que Lewis Hamilton a conclu un week-end où ses propos (“Je suis inutile, je pense que Ferrari devrait changer de pilote” ; a-t-il déclaré samedi) ont fait plus de bruit que sa performance en course, où il a terminé à la même position qu’au départ, numéro 12, en dehors de la zone des points.
La controverse demeure sur les propos de George Russell, qui a déclaré que le problème de la Ferrari n°16 était autre chose : “A mon avis, ils étaient sur le point d’user le fond de la voiture au-delà de ce qui est autorisé. .
Ferrari, à la pause qui s’achèvera à la fin du mois lorsque le cirque se retrouvera en Hollande à Zandvoort, est toujours deuxième au classement des Constructeurs, mais compte moins de la moitié des points gagnés par McLaren (260 contre 559), et au classement des Pilotes, Leclerc est cinquième avec 151 points et Hamilton sixième avec 109, loin derrière Piastri (284) et Norris (275) mais aussi derrière Max Verstappen (187) et Russell lui-même (172). L’équipe est toujours en tête du championnat des Constructeurs, avec le plus grand nombre de points en provenance des McLaren.
La seule vraie satisfaction que la Rossa a emportée cette année est la victoire de Lewis Hamilton en Sprint en Chine, tandis que pour revenir à une victoire en Grand Prix, il faut remonter au 27 octobre 2024, lorsque Carlos Sainz (aujourd’hui chez Williams) s’est affirmé au Mexique. La dernière victoire de Leclerc remonte à une semaine au Texas, tandis qu’Hamilton n’a pas connu de succès lors d’un GP du dimanche depuis le 28 juillet 2024, lorsqu’au volant de la Mercedes, il s’est imposé à Spa. .
