Les propos de Marc Marquez et d’Alberto Puig relancent le débat

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En attendant de le voir revenir en piste après la blessure qui l’a empêché de courir les dernières courses d’une saison MotoGP triomphale pour lui en tout cas, Marc Marquez est de nouveau au centre du débat après les propos qu’Alberto Puig, son pygmalion à l’époque de Honda, a confié à un documentaire diffusé par la version espagnole de Dazn. Le manager catalan, en particulier, ne doute pas que sans la série de blessures qui a éloigné Marquez des circuits pendant toute la saison 2020, le numéro 93 aurait aujourd’hui un titre de plus et, par conséquent, aurait atteint les deux chiffres des championnats du monde remportés.

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Cette année-là, il n’aurait pas seulement remporté le championnat du monde, mais il l’aurait en fait dominé &#8211 ; a jugé Puig – il était très rapide, beaucoup plus rapide que le reste des pilotes sur la grille. Je dis cela en toute honnêteté, c’est quelque chose que je ne pense pas seulement. Malgré cela, la saison 2020 de Marquez est la seule de la carrière du centaure catalan à n&#8217avoir enregistré aucun point au classement avec une seule course commencée, celle du 19 juillet 2020 à Jerez, qui a vu Marquez abandonner au 22ème tour. Le numéro 93 courra encore deux ans chez Honda, mais devra faire face à des problèmes physiques persistants et à une Honda peu performante.

Les propos de Marquez ne sont pas sans rappeler ceux de l’ancien pilote de l’écurie.

Les propos de Puig ont enflammé la discussion, en particulier sur les médias sociaux : D’une part les partisans de Marc Marquez qui confirment les propos de Puig, d’autre part ceux qui soulignent que lors de cette même saison, marquée par la révolution du calendrier due à la pandémie de Covid-19, Honda ne placerait aucun de ses pilotes, ni de l’équipe officielle (outre Marquez, il y&#8217était son remplaçant Stefan Bradl ;étaient son remplaçant Stefan Bradl et le frère de Marc, Alex), ni de l’équipe LCR (Nakagami et Crutchlow) dans les neuf premiers du Championnat du monde MotoGP, remporté par Joan Mir sur Suzuki devant Franco Morbidelli sur Yamaha.

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