Charles Leclerc encadre le facteur clé de la nouvelle saison
La gestion de l’énergie et des unités de puissance sera l’un des aspects les plus importants" ; souligne le pilote Ferrari.
Les actualités du monde de la Formule 1
La gestion de l’énergie et des unités de puissance sera l’un des aspects les plus importants" ; souligne le pilote Ferrari.
Le septuple champion du monde s’est exprimé en marge de la présentation de la nouvelle monoplace.
La nouvelle monoplace de Charles Leclerc et Lewis Hamilton pour le championnat du monde de F1 2026 a été présentée à Maranello.
Sur le profil Instagram de Charles Leclerc apparaît un détail auquel les fans de Ferrari devront s’habituer avec le temps.
L’équipe est née de la structure Sauber. Il s’agit de la première saison, mais les objectifs sont très ambitieux.
Bien qu’il se soit officiellement retiré de la compétition en 2012, Schumi est resté dans le cœur de tous les fans de F1
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Avant de reprendre Red Bull, Max Verstappen a en fait parlé d’un passage chez Mercedes : en attendant, il explique comment cela s’est passé.
L’ancien pilote allemand s’en prend durement à son ancien coéquipier après une année 2025 à oublier.
L’ancien pilote allemand s’en prend durement à son ancien coéquipier après une année 2025 à oublier.
Après Adrian Newey, un autre personnage central des triomphes de Max Verstappen chez Red Bull pourrait passer chez Aston Martin dès 2026.
Le jeune pilote de Mercedes parle de son amitié avec le Docteur.
Des mots très durs de la part de l’ancien pilote de Maranello à l’égard du Monégasque.
Le pilote britannique de Mercedes, âgé de 27 ans, se sent prêt à franchir la dernière étape et à atteindre son grand objectif.
L’ancien numéro 1 de l’usine de Maranello ironise sur l’équipe actuelle.
Le pilote Ferrari a dressé le bilan de sa saison après une année sans victoire dans le championnat du monde.
Le jeune pilote Mercedes est déjà concentré sur la nouvelle saison. Son rêve ? Avoir une voiture de titre.
Red Bull dévoilera la nouvelle voiture le 15 janvier. Le 23, ce sera au tour de Ferrari. McLaren ne l’a pas encore fait savoir.
Un 2025 à oublier : Jacques Villeneuve analyse les différences entre Mercedes et Ferrari, insurmontables pour l’instant pour Lewis Hamilton.
Après des débuts avec le numéro 33 et des saisons avec le glorieux 1, Max Verstappen a pris le numéro 3 pour 2026 : l’histoire est contre lui.
Le directeur de l’équipe met derrière lui une année 2025 désastreuse et aborde la nouvelle saison avec un enthousiasme renouvelé.
Le quadruple champion du monde cède le numéro le plus prestigieux au nouveau champion du monde Norris et fait un choix différent du numéro 33, avec lequel il a couru de 2015 à 2021.
En 2012, Michael Schumacher y a terminé troisième l’année de sa retraite : depuis, la F1 a abandonné le circuit, qui ressemble aujourd’hui à ceci.
La réflexion se poursuit chez Ferrari après un championnat du monde de Formule 1 2025 décevant.
Kimi Antonelli a été le grand protagoniste des Caschi d'Oro et Volanti ACI 2025
Riccardo Patrese n’a pas caché quelques coups de gueule contre l’environnement Cavallino, notamment contre Frédéric Vasseur.
Le Grand Prix du Portugal reviendra au calendrier des Grands Prix en 2027 et en 2028 à l’Autódromo Internacional do Algarve.
De grandes manœuvres à Maranello pour 2026, et pas seulement en pensant au championnat du monde de F1.
L’Espagnol a détruit son coéquipier Lance Stroll : 24-0 en qualifications. Lewis Hamilton et Yuki Tsunoda ont également fait des erreurs.
Figure emblématique de la Red Bull relancée par Max Verstappen au second semestre 2025, il vient de Ferrari et avoue : "A Maranello, j’étais bien" ;