Ferrari, Charles Leclerc révèle la plus grande déception de 2025
Le pilote Ferrari a dressé le bilan de sa saison après une année sans victoire dans le championnat du monde.
Les actualités du monde de la Formule 1
Le pilote Ferrari a dressé le bilan de sa saison après une année sans victoire dans le championnat du monde.
Le jeune pilote Mercedes est déjà concentré sur la nouvelle saison. Son rêve ? Avoir une voiture de titre.
Red Bull dévoilera la nouvelle voiture le 15 janvier. Le 23, ce sera au tour de Ferrari. McLaren ne l’a pas encore fait savoir.
Un 2025 à oublier : Jacques Villeneuve analyse les différences entre Mercedes et Ferrari, insurmontables pour l’instant pour Lewis Hamilton.
Après des débuts avec le numéro 33 et des saisons avec le glorieux 1, Max Verstappen a pris le numéro 3 pour 2026 : l’histoire est contre lui.
Le directeur de l’équipe met derrière lui une année 2025 désastreuse et aborde la nouvelle saison avec un enthousiasme renouvelé.
Le quadruple champion du monde cède le numéro le plus prestigieux au nouveau champion du monde Norris et fait un choix différent du numéro 33, avec lequel il a couru de 2015 à 2021.
En 2012, Michael Schumacher y a terminé troisième l’année de sa retraite : depuis, la F1 a abandonné le circuit, qui ressemble aujourd’hui à ceci.
La réflexion se poursuit chez Ferrari après un championnat du monde de Formule 1 2025 décevant.
Kimi Antonelli a été le grand protagoniste des Caschi d'Oro et Volanti ACI 2025
Riccardo Patrese n’a pas caché quelques coups de gueule contre l’environnement Cavallino, notamment contre Frédéric Vasseur.
Le Grand Prix du Portugal reviendra au calendrier des Grands Prix en 2027 et en 2028 à l’Autódromo Internacional do Algarve.
De grandes manœuvres à Maranello pour 2026, et pas seulement en pensant au championnat du monde de F1.
L’Espagnol a détruit son coéquipier Lance Stroll : 24-0 en qualifications. Lewis Hamilton et Yuki Tsunoda ont également fait des erreurs.
Figure emblématique de la Red Bull relancée par Max Verstappen au second semestre 2025, il vient de Ferrari et avoue : "A Maranello, j’étais bien" ;
Comme prévu, le septuple champion du monde a tiré un trait sur la Rossa et n’a plus l’intention d’y penser pendant un certain temps.
« Félicitations à Norris, il aurait peut-être pu remporter le titre plus tôt, mais il s’est bien débrouillé dans les phases décisives" ;
« Félicitations à Norris, il aurait peut-être pu remporter le titre plus tôt, mais il s’est bien débrouillé dans les phases décisives" ;
Je voudrais vous remercier pour ce raz-de-marée d’affection, mais aussi m’excuser parce que je n’étais pas vraiment en mesure de répondre physiquement à vos messages d’une énergie extraordinaire" ;
Il y a presque cinquante ans, le 1er août 1976, le champion du monde en titre s’est écrasé contre la rambarde.
Ce fut une excellente occasion d’apprendre et une journée très positive dans l’ensemble" ;
Le pilote monégasque s’est exprimé après les essais à Yas Marina
Après Horner, une autre figure historique de l’équipe autrichienne s’en va : le découvreur de talents se retire et fait ses adieux à l’équipe.
Le septuple champion du monde vient de terminer la pire saison de sa carrière. Il ne lui reste qu’une seule chance.
Le commentateur raconte la journée de travail du Grand Prix d’Abu Dhabi, la première après l’annonce de son cancer du pancréas.
Le pilote Ferrari s’est exprimé après la dernière course du championnat du monde à Abu Dhabi : « Je dois débrancher le téléphone, je vais le jeter à la poubelle » ;
Le pilote de l’écurie Maranello s’est exprimé après la dernière course de la saison : « 2026 est une carte blanche, nous verrons comment cela se passe » ;
Le pilote néerlandais a perdu le championnat du monde mais garde la tête haute : « Nous avons fait tout ce que nous pouvions ».
Le pilote McLaren est ravi de son premier titre mondial : « Je ne pensais pas que je pleurerais, et au lieu de cela, je pleure » ;
À Abou Dhabi, le pilote britannique a terminé troisième de la dernière course de la saison, derrière Verstappen et Norris