Michael Schumacher, il y a 12 ans le dramatique accident de ski à Meribel
Bien qu’il se soit officiellement retiré de la compétition en 2012, Schumi est resté dans le cœur de tous les fans de F1
Les actualités du monde de la Formule 1
Bien qu’il se soit officiellement retiré de la compétition en 2012, Schumi est resté dans le cœur de tous les fans de F1
Bien qu’il se soit officiellement retiré de la compétition en 2012, Schumi est resté dans le cœur de tous les fans de F1
Avant de reprendre Red Bull, Max Verstappen a en fait parlé d’un passage chez Mercedes : en attendant, il explique comment cela s’est passé.
L’ancien pilote allemand s’en prend durement à son ancien coéquipier après une année 2025 à oublier.
L’ancien pilote allemand s’en prend durement à son ancien coéquipier après une année 2025 à oublier.
Après Adrian Newey, un autre personnage central des triomphes de Max Verstappen chez Red Bull pourrait passer chez Aston Martin dès 2026.
Le jeune pilote de Mercedes parle de son amitié avec le Docteur.
Des mots très durs de la part de l’ancien pilote de Maranello à l’égard du Monégasque.
Le pilote britannique de Mercedes, âgé de 27 ans, se sent prêt à franchir la dernière étape et à atteindre son grand objectif.
L’ancien numéro 1 de l’usine de Maranello ironise sur l’équipe actuelle.
Le pilote Ferrari a dressé le bilan de sa saison après une année sans victoire dans le championnat du monde.
Le jeune pilote Mercedes est déjà concentré sur la nouvelle saison. Son rêve ? Avoir une voiture de titre.
Red Bull dévoilera la nouvelle voiture le 15 janvier. Le 23, ce sera au tour de Ferrari. McLaren ne l’a pas encore fait savoir.
Un 2025 à oublier : Jacques Villeneuve analyse les différences entre Mercedes et Ferrari, insurmontables pour l’instant pour Lewis Hamilton.
Après des débuts avec le numéro 33 et des saisons avec le glorieux 1, Max Verstappen a pris le numéro 3 pour 2026 : l’histoire est contre lui.
Le directeur de l’équipe met derrière lui une année 2025 désastreuse et aborde la nouvelle saison avec un enthousiasme renouvelé.
Le quadruple champion du monde cède le numéro le plus prestigieux au nouveau champion du monde Norris et fait un choix différent du numéro 33, avec lequel il a couru de 2015 à 2021.
En 2012, Michael Schumacher y a terminé troisième l’année de sa retraite : depuis, la F1 a abandonné le circuit, qui ressemble aujourd’hui à ceci.
La réflexion se poursuit chez Ferrari après un championnat du monde de Formule 1 2025 décevant.
Kimi Antonelli a été le grand protagoniste des Caschi d'Oro et Volanti ACI 2025
Riccardo Patrese n’a pas caché quelques coups de gueule contre l’environnement Cavallino, notamment contre Frédéric Vasseur.
Le Grand Prix du Portugal reviendra au calendrier des Grands Prix en 2027 et en 2028 à l’Autódromo Internacional do Algarve.
De grandes manœuvres à Maranello pour 2026, et pas seulement en pensant au championnat du monde de F1.
L’Espagnol a détruit son coéquipier Lance Stroll : 24-0 en qualifications. Lewis Hamilton et Yuki Tsunoda ont également fait des erreurs.
Figure emblématique de la Red Bull relancée par Max Verstappen au second semestre 2025, il vient de Ferrari et avoue : "A Maranello, j’étais bien" ;
Comme prévu, le septuple champion du monde a tiré un trait sur la Rossa et n’a plus l’intention d’y penser pendant un certain temps.
« Félicitations à Norris, il aurait peut-être pu remporter le titre plus tôt, mais il s’est bien débrouillé dans les phases décisives" ;
« Félicitations à Norris, il aurait peut-être pu remporter le titre plus tôt, mais il s’est bien débrouillé dans les phases décisives" ;
Je voudrais vous remercier pour ce raz-de-marée d’affection, mais aussi m’excuser parce que je n’étais pas vraiment en mesure de répondre physiquement à vos messages d’une énergie extraordinaire" ;
Il y a presque cinquante ans, le 1er août 1976, le champion du monde en titre s’est écrasé contre la rambarde.