F1, incident imprévu à Montréal : long drapeau rouge, premiers essais libres interrompus
Le week-end canadien ne commence pas sous les meilleurs auspices : un problème avec les caméras de sécurité affecte la FP1.
Le week-end canadien ne commence pas sous les meilleurs auspices : un problème avec les caméras de sécurité affecte la FP1.
« Et je dois rire quand j’entends les gens dire que la F1 ne respecte pas les courses historiques. C’est tout le contraire.
Le pilote britannique s’est exprimé sur le possible 41ème succès en carrière de son rival néerlandais.
« Nous nous attendons à ce qu’Aston Martin et Red Bull soient très forts ici. Nous devons nous concentrer sur notre travail et nous verrons bien. »
« Contrairement à moi, il n’a jamais eu de mauvais week-end, il s’est toujours bien comporté en qualifications quand cela comptait, il a toujours été régulier et je ne peux pas non plus me permettre les erreurs que j’ai commises ces derniers week-ends.
J’ai vu Toto Wolff à plusieurs reprises et nous avons une excellente relation.
L’entrée est gratuite pour le public pendant les trois jours de l’événement automobile du Brianza.
Le PDG de Formula One Group s’oppose aux positions de la FIA et prône la fermeture aux nouvelles équipes en devenir.
C’est ce qu’a déclaré Peter Windsor, un ancien cadre de Williams, qui a ensuite expliqué sa théorie.
Le directeur de l’équipe de Maranello définit les objectifs pour le Grand Prix du Canada.
« La Formule 1 a fondamentalement une culture européenne et il ne faut pas la dénaturer.
La signature du pilote britannique sur le renouvellement de son contrat avec Mercedes n’est pas encore connue.
« Courir pour Ferrari serait fantastique », a admis le champion de Formule 1 en titre.
Après le grand succès aux 24 heures du Mans : « Gagner avec Ferrari, c’est quelque chose d’important.
« Est-ce que je regrette d’avoir perdu Max ? Certainement », a admis le directeur de l’équipe Mercedes.
« Nous savons à quel point le comportement des pneus est un facteur important. Je pense qu’il peut être considéré comme le pilote parfait.
« Aujourd’hui a été une journée inoubliable, que je dédie à tous ceux qui travaillent chez Ferrari, que nous célébrons avec nos fans et avec le pays.
L’équipe de Maranello a remporté l’édition du centenaire de la célèbre course française.
Damon Hill, champion du monde 1996, a évoqué en des termes peu flatteurs la saison 2023 de la Rossa.
Le post social du Monégasque, actuellement septième au classement de la F1, ne laisse aucune place au doute.
Le directeur de l’équipe Haas analyse les possibilités de se rendre à Maranello demain.
Le nouvel ouvrage de l’auteur primé et traduit de Crémone raconte une histoire que peu de gens connaissent.
« Il y a évidemment une différence entre le simulateur et la conduite réelle. La technologie n’est pas encore au point où nous pouvons la comparer à 100 % ».
En cas de victoire au Canada, le Néerlandais égalerait le record de 41 victoires du Brésilien.
Malgré le bilan du Grand Prix d’Espagne, l’optimisme reste de mise chez Red Bull.
Les chances de revoir le pilote allemand sur la grille de départ en 2024 semblent de plus en plus minces.
« La Formule 1 est une plaisanterie en ce qui concerne la compétition, mais pas en ce qui concerne les pilotes, qui sont extraordinaires.
« Nous pensions bien faire, mais en réalité, c’était une hémorragie lente », a admis le pilote de Ferrari.
« Merci beaucoup à toutes les personnes qui ont participé à la vente aux enchères.
Le septuple champion du monde est revenu sur les rumeurs selon lesquelles il serait au volant de la Rossa avant la fin de sa carrière.