F1, Sainz en pole à Austin : Leclerc deuxième mais il y a une pénalité
Un chef-d’œuvre de l’Espagnol. Les Monégasques ont relégué dix positions. Sur la première ligne se trouve Verstappen.
Un chef-d’œuvre de l’Espagnol. Les Monégasques ont relégué dix positions. Sur la première ligne se trouve Verstappen.
Le champion du monde néerlandais a amélioré le temps de la Ferrarista, qui devra purger 10 positions de pénalité sur la grille.
» La deuxième séance d’essais libres a probablement été la plus intense de la saison.
Le Monégasque a terminé devant Bottas et Ricciardo. Quatrième Sainz.
Pour ses débuts dans la Rossa, l’Israélo-Russe a immédiatement fait preuve de beaucoup de cran.
Le pilote espagnol est parmi les rares défenseurs de Red Bull
Depuis Austin, l’Espagnol analyse la relation avec son coéquipier chez Ferrari pendant la saison 2022.
Le pilote Ferrari parle clairement du règlement et de son application.
Le Ferrarista veut faire sa marque au Grand Prix des États-Unis.
A Austin, l’équipe de Maranello a décidé qu’elle monterait le sixième moteur, la pénalité arrivant…
« J’ai dû changer complètement mon style de conduite », a admis le pilote espagnol.
« Elle s’est tiré une balle dans le pied », a déclaré le champion du monde 1996 avec Williams.
Du 24 au 28 octobre se dérouleront les finales mondiales du scoutisme de la FDA.
Je vis les sensations les plus incroyables en Italie », a admis le Ferrarista.
« Il a fait un meilleur travail que nous », a déclaré le directeur de l’équipe britannique.
Le jugement du directeur de l’équipe anglo-allemande est catégorique.
Raymond Vermeulen, qui veille aux intérêts du Néerlandais qui vient de remporter son deuxième titre, parle clairement de la Ferrarista.
Le pilote espagnol a reconnu avoir souffert : » C’était frustrant.
L’écurie de Maranello ne développera plus la monoplace dans les quatre derniers Grands Prix de l’année
L’écurie Maranello aux États-Unis devrait monter le sixième moteur.
Le pilote monégasque, contrairement au directeur de l’équipe Cavallino, considère que la pénalité de 5 secondes au Japon est juste.
« Il fait trop d’erreurs : est-il sous pression à cause des erreurs de l’équipe ? ».
Le pilote Ferrari a analysé le dimanche à Suzuka à froid, plusieurs heures après le drapeau à damier du GP du Japon.
Son attaque sur le Monégasque de Ferrari a effectivement décidé de l’attribution du championnat du monde à Verstappen, déjà à Suzuka.
Le directeur d’équipe de l’écurie Maranello s’insurge contre les décisions de la Fédération.
Le pilote monégasque commente sa troisième place au Japon et le titre de Verstappen.
Le pilote néerlandais remporte le Grand Prix écourté en raison du mauvais temps et décroche son deuxième titre consécutif.
L’Espagnol raconte les moments de terreur qu’il a vécus sur la piste de Suzuka.
La Ferrarista a heurté le mur sous une pluie battante. Inévitable drapeau rouge.
Le directeur d’équipe de la Rossa est catégorique sur la décision de la Fédération de reporter la décision sur l’affaire du plafond budgétaire.