F1, Ferrari : Mattia Binotto répond à la nouvelle attaque de Nico Rosberg
Commentant le Grand Prix des Pays-Bas à la télévision, le champion du monde 2016 a fustigé la boîte Cavallino : la réponse du directeur d’équipe ne s’est pas fait attendre.
Commentant le Grand Prix des Pays-Bas à la télévision, le champion du monde 2016 a fustigé la boîte Cavallino : la réponse du directeur d’équipe ne s’est pas fait attendre.
Le pilote monégasque craint maintenant les Mercedes : « Ils volaient… ».
Un autre gâchis de l’équipe Maranello lors du GP des Pays-Bas.
L’analyse de l’ancien pilote allemand de Mercedes sur la deuxième place sur la grille que le Monégasque a obtenue avec sa Ferrari est sans pitié.
Le Monégasque est passé tout près de la pole position à Zandvoort : Max Verstappen l’a nargué pour seulement 21 millièmes de seconde.
Le pilote local, au volant de sa Red Bull, a enregistré un temps de seulement 21 millièmes de mieux que le Monégasque.
Le Monégasque devance Russell et Verstappen.
Le pilote monégasque a quatre-vingt-dix-huit points de retard sur Max Verstappen.
« A Monza, nous pourrions retrouver une situation similaire à celle de la Belgique », a déclaré le Monégasque.
Le pilote espagnol s’est exprimé avant le GP des Pays-Bas : « Je suis peut-être trop optimiste.
Après les erreurs en Belgique, Brundle est déconcerté : « Ne soyez pas surpris si vous obtenez le même résultat ».
Inaki Rueda : « Si nous n’essayons pas de saisir ces opportunités, nous ne sommes pas des coureurs ».
« Une fois de plus, Charles Leclerc a dû faire face à la malchance.
Le directeur de l’équipe Maranello : « Parfois, ce qui est perçu comme des erreurs ne sont pas de vraies erreurs ».
Selon les rumeurs, le pilote allemand quittera l’Académie immédiatement à la fin de 2022.
Pas un grand moment pour l’ingénieur originaire de Lausanne.
Le directeur d’équipe de Maranello défend ses choix.
Le pilote espagnol n’a pas mâché ses mots pour commenter la stratégie de l’équipe Ferrari.
Le Monégasque a analysé les difficultés de la Rossa par rapport au rythme tenu par Red Bull.
Les critiques à l’encontre de l’équipe de Maranello restent en travers de la gorge de l’Espagnol, et il en a parlé aux médias de son pays.
Le dirigeant de Maranello a justifié la stratégie utilisée en Q3.
Le pilote monégasque : » Un tel écart avec Max Verstappen ne s’est jamais produit depuis le début de l’année « .
Le pilote espagnol partira de la première place en Belgique, mais il n’a pas le sourire.
Encore des problèmes dans la boîte du Cheval Cabré, de mauvais pneus montés sur le pilote de Monaco.
Le Monégasque est à la traîne (plus d’une seconde derrière Perez, premier devant Verstappen et Sainz) : le problème, ce sont les pneus.
Le directeur d’équipe du Cavallino analyse la dernière année et demie de l’équipe, ainsi que les récents résultats de Leclerc.
À Spa, de nombreux pilotes ont été pénalisés pour avoir introduit de nouveaux groupes motopropulseurs.
Le pilote monégasque, vendredi, s’est concentré sur le rythme de la course : » Il est inutile de faire attention au rythme des qualifications.