Max Verstappen n’attend pas la Formule 1 et se lance dans l’endurance
Une semaine après sa sensationnelle victoire à Monza, Max Verstappen est de retour sur la piste du Nürburgring : mais pas pour concourir en Formule 1.
Une semaine après sa sensationnelle victoire à Monza, Max Verstappen est de retour sur la piste du Nürburgring : mais pas pour concourir en Formule 1.
Quatrième position pour le Monégasque, tandis qu’Hamilton, cinquième, devra s’élancer en dixième position en raison de la pénalité infligée aux Pays-Bas après le GP.
Le quadruple champion du monde a balayé tous les doutes : « Pour moi, il a toujours été clair que je resterais là où je suis » ;
Le conseiller spécial de l’équipe autrichienne a expliqué qui a pris la décision de licencier le manager britannique.
Le consultant de Red Bull explique les raisons du licenciement du directeur de l’équipe et fait la lumière sur l’avenir du pilote.
On parle beaucoup des adieux de Max Verstappen à Red Bull avec la destination Mercedes : sur la question, après l’affaire Horner, Marko a son mot à dire.
Je lui ai parlé la veille et il ne savait rien. Peut-être savait-il, mais il ne me l’a pas dit. C’était une conversation normale" ;
La nouvelle, anticipée par certains médias internationaux, a été officialisée par un communiqué dans lequel la nouvelle configuration a également été dévoilée
Après un excellent départ en fin de semaine et une Q2 terminée en première et deuxième position, les Ferrari s’élanceront en cinquième et sixième position à Silverstone.
Le directeur de l’équipe Red Bull en appelle aux accords existants et aux bonnes relations entre les parties, rejetant les rumeurs d’adieu de Max Verstappen.
George Russell et Max Verstappen ont tous deux des contrats qui expirent en 2025, mais Helmut Marko reste discret sur le départ du Néerlandais.
Puis-je prendre la place de Marko ? Je ne pense pas qu’il soit remplaçable ! J’espère qu’il restera en selle le plus longtemps possible
« Démissionner n’a jamais été une option pour moi. Il en va de même pour les personnes qui m’entourent chez Red Bull" ;
Formule 1 : Un fantastique GP d’Espagne pour McLaren, avec la victoire de Piastri, la deuxième place de Norris et la troisième place de Leclerc.
Formule 1 : Un fantastique GP d’Espagne pour McLaren, avec la victoire de Piastri, la deuxième place de Norris et la troisième place de Leclerc.
Rajeuni par ses victoires à Suzuka et Imola, Max Verstappen arrive à Monaco avec seulement 22 points de retard sur Oscar Piastri et ne baisse pas les bras.
Le Néerlandais est inégalé dans le Grand Prix du Made in Italy et de l’Emilia-Romagna. Bonne reprise pour Ferrari par rapport aux qualifications.
Formule 1 : les deux Ferrari sorties en Q2 à Imola, 11e Leclerc et 12e Hamilton. Pole position pour Oscar Piastri sur la Mclaren
Les prochaines courses seront décisives et Max Verstappen ne cache pas qu’il veut rester chez Red Bull en 2026, mais un revirement est possible.
Après Christian Horner, Andy Cowell commente également la situation de Max Verstappen et ses adieux à Red Bull.
Les rumeurs sur la retraite de Max Verstappen de Red Bull clarifiées par le directeur de l’équipe Christian Horner : le pilote reste.
Découvrez les détails concernant Max Verstappen et les possibles adieux à Red Bull. Aston Martin tente le coup de la décennie.
Helmut Marko ne cache pas son inquiétude quant à l’avenir chez Red Bull du pilote néerlandais, qui s’est retrouvé loin des premiers à Bahreïn.
Tout le front office de l’équipe anglo-autrichienne semble avoir déjà oublié le triomphe de Verstappen à Suzuka : "Nous sommes derrière d’au moins trois dixièmes" ;.
Max Verstappen analyse la performance de Red Bull : 'Nous avons beaucoup de travail à faire pour être compétitifs,
Le champion du monde a déclaré à propos de sa quatrième victoire consécutive à Suzuka : « Je me suis amusé, j’ai poussé fort. McLaren m’a pressé" ;
Lando Norris reconnaît les mérites de Max Verstappen : chapeau pour sa pole position et son tour record.
Max Verstappen raconte le tour record qui a surpris tout le monde à Suzuka, mais lève les mains avant la course de dimanche.
L’incroyable tour de Max Verstappen au Japon : pôle et record pour lui. McLaren moquée en qualifications, Ferrari à revoir.
Liam Lawson explique sa réaction à la « relégation » de Red Bull aux Racing Bulls. Le Néo-Zélandais n’a pas mâché ses mots.