Eddie Jordan montre la voie à Ferrari

Les mots d’Eddie Jordan

Eddie Jordan &egrave ; est revenu parler lors du podcast Formula For Success : “Si j’étais en charge de Ferrari, j’essaierais évidemment d’imiter ce qui s’est passé à l’époque de Michael Schumacher, qui a amené des personnalités comme Rory Byrne et Pat Symonds à Maranello. Il y a certainement de brillants ingénieurs chez Ferrari qui sont capables de concevoir de grands moteurs et de grandes voitures, mais ce sont les détails les plus fins qui font le succès d’une voiture de course. C’est ce qui fait la différence.

"&Egrave ; une équipe brillante, mais à Maranello, ils sont ‘différents&rsquo ;. La pause déjeuner dure une heure et demie et vous devez faire face à divers « caprices ». Au tournant des années 90, Ferrari est revenu en force avec John Barnard, la voiture était fabriquée à 90 % en Grande-Bretagne et chez Ferrari, il faut penser à revenir à cette méthode.

Juan Pablo Montoya dans une interview avec les compatriotes de Semana s’est déchaîné comme il le faisait autrefois sur la piste. Verstappen fait un excellent travail en ce moment, il semble aussi invincible que lorsque Hamilton a tout gagné, c’est la réalité. Max &egrave ; un très bon pilote, mais pour l’instant il a la meilleure voiture. La vitesse de Verstappen en ce moment n’est pas meilleure qu’il y a deux ans, probablement la même. C’est juste que la voiture est beaucoup plus rapide.

A la place de Max, il y a environ sept ou huit pilotes qui pourraient être champions du monde avec Red Bull. Par exemple, Perez, Hamilton, Sainz, Leclerc, Norris seraient champions du monde. Il est clair que si vous n’êtes pas un bon pilote, cela devient difficile, car plus vous êtes bon, plus vous avez de chances d’être dans une bonne équipe. Norris, par exemple, est un très bon pilote et McLaren s’est beaucoup amélioré cette année, mais Lando serait probablement champion du monde avec Red Bull.

Il s’en prend également à Lewis Hamilton : « C’est bien beau de se plaindre quand on ne gagne pas, mais quand il gagnait, il disait que la voiture ne lui donnait pas d’avantage. Au contraire, l’avantage de Mercedes était aussi important que celui de Red Bull aujourd’hui. Je ne veux pas dire que Hamilton n’est pas bon, au contraire &egrave ; c’est un grand pilote. Mais la réalité du sport, c’est qu’il faut être dans la meilleure voiture.