Carlos Sainz et Charles Leclerc sans freins

Les mots de Carlos Sainz et de Charles Leclerc

Carlos Sainz peut se réjouir de son premier podium de la saison : &quot ; ça a été très dur, ça n’aurait pas pu être plus difficile. J’ai fait tout ce que j’ai pu. Nous avons poussé fort pour garder les Red Bull derrière, j’ai beaucoup usé les pneus arrière dans les deux relais. Aujourd’hui, il fallait essayer, on ne pouvait pas rouler de manière défensive. Au final, j’en ai payé le prix, j’ai fait tout ce que j’ai pu pour me défendre. Au final, j’ai réussi à ramener la voiture à la troisième place, mais c’était difficile. La bataille avec Leclerc a été bonne et difficile, très compétitive, et c’est toujours un plaisir de se battre avec Charles quand on en a l’occasion. Il y a du respect entre nous. Je me suis amusé avec Charles, mais aussi avec Max et Perez. Maintenant, nous devons continuer à travailler sur le rythme, sur la compréhension des pneus. Il était évident que nous utilisions plus de pneus, mais par rapport aux Pays-Bas, nous avons fait un grand pas en avant. Nous étions les meilleurs parmi les autres, ce qui est un bon résultat compte tenu des circonstances. Maintenant, nous voyons nos chances course par course, en fonction du type de piste&quot ;.

Charles Leclerc a terminé quatrième : "Dans le premier tour, j’ai préféré ne pas prendre de risques inutiles. Je ne pense pas avoir trop sollicité les pneus dans la partie médiane du GP, si bien que j’étais très rapide dans la finale. J’ai tout donné, mais cela n’a pas suffi pour monter sur le podium. Mais je me suis bien amusé. A la fin, c’était une vraie course avec Carlos et Perez, nous avons poussé comme des fous. Nous nous sommes beaucoup amusés dans la voiture, mais peut-être un peu moins pour l’équipe et les fans. Quoi qu’il en soit, nous avons obtenu le meilleur résultat possible : les Red Bulls étaient irrésistibles&quot ;.

Le duel russe a fait trembler Frédéric Vasseur : « Dans l’ensemble, c’est un bon week-end : nous avons été forts en qualifications et en course : nous ne pouvions pas faire plus. Les Red Bull avaient un meilleur rythme que nous. Nous aurions peut-être pu garder Perez au milieu, mais c’était très difficile…. La différence pour&egraveveve ; a été moins importante que d’habitude et c’est un point positif. La stratégie était claire et il n’y avait pas d’alternative : le double arrêt aurait été désavantageux sur une piste aussi rectiligne. L’équilibre des forces change d’un circuit à l’autre, comme c’est le cas depuis le début du championnat du monde. À Singapour, ce sera une autre histoire. En attendant, nous tirons tous les enseignements positifs de ce week-end, en raison des caractéristiques de Monza et en partie aussi de l’atmosphère qui règne ici et du soutien de nos fans&quot ;.

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