Gp F1 Brésil : Ferrari énumère les dangers d’Interlagos
Laurent Mekies, directeur sportif : « Un défi de taille ».
Laurent Mekies, directeur sportif : « Un défi de taille ».
Le pilote allemand lui-même, qui fera ses adieux à la Formule 1 à la fin de 2022 mais y pensait déjà il y a des années, en parle.
En marge de la cérémonie, le champion britannique évoque sa relation avec le pays d’Ayrton Senna.
Le consultant très écouté de Red Bull parle clairement de l’écart entre Ferrari et Verstappen également en vue de l’année prochaine.
Ancien patron de cirque : « Concentrez-vous sur les autres championnats ».
Le conseiller du constructeur autrichien a déclaré à propos du double champion du monde néerlandais : « Il est devenu un expert en matière de pneus.
« Surtout les deux premières années, j’étais très, très dur avec moi-même.
Le Britannique aura d’autant plus de raisons de tenter la victoire.
« Nous avons été obligés de le faire, sinon on l’aurait laissé là pour étudier les données », confirme Mike Krack.
L’écurie autrichienne, sanctionnée pour avoir enfreint le plafond budgétaire, pointe maintenant du doigt
Le directeur de l’équipe de l’écurie Maranello ne sera pas non plus au Brésil.
Le pilote britannique a été fait citoyen d’honneur du Brésil.
Le pilote Aston Martin disputera ses deux dernières courses au Brésil et à Abu Dhabi.
« Tout le monde est très prudent, car si vous vous battez pour la troisième place, que vous avez un problème et que vous finissez dernier, vous savez que votre week-end sera difficile. »
« Le problème, c’est que lorsqu’on vieillit, on commence à perdre un peu de performance. Ce n’est pas encore arrivé avec lui. »
Le pilote espagnol se range du côté du directeur d’équipe : « Il est incroyablement difficile de gérer une équipe comme Ferrari ».
« Le fait est que, lorsque j’ai appris que le plafond budgétaire allait être introduit en Formule 1, j’ai immédiatement pensé que quelqu’un pourrait trouver des échappatoires pour contourner les règles.
Le pilote australien, qui quittera McLaren à la fin de la saison, a expliqué : « Je veux me régénérer, je reviendrai avec l’envie de me racheter.
Conseiller de Red Bull : « Il n’y a aucun signe de confiance en lui ».
« Avoir Max comme coéquipier n’est pas bon pour votre carrière », a admis le consultant de Red Bull.
Benedetto Vigna a admis : « Nous ne pouvons pas être satisfaits ».
« Tout au long de la saison, il a été très régulier et n’a pas fait d’erreur. Il était le meilleur et il a gagné. »
« Ce n’est pas une tâche facile d’être à ses côtés », admet le Mexicain.
L’ancien pilote ne ressent pas la même chose que beaucoup d’autres à propos de la sanction : « Elle est en fait assez lourde ».
« L’une des figures les plus extraordinaires de notre histoire ».
Pour le constructeur automobile allemand, lors des essais des 22 et 23 novembre à Abu Dhabi, c’est le Danois Frederik Vesti, âgé de 2002, qui prendra la piste.
Dans les semaines à venir, il y aura une table de travail « , a annoncé le maire de Barranquilla, la municipalité où l’appel d’offres est censé avoir lieu.
Le directeur technique historique de Ferrari est décédé à l’âge de 87 ans. Montezemolo s’est également souvenu de lui
L’ancien champion du monde : « Nous ne l’avons jamais vu à ce niveau ».
« La tendance est positive, nous sommes compétitifs », a déclaré le directeur d’équipe du constructeur allemand.