F1, Charles Leclerc et Carlos Sainz défient un grand tabou
La mission du Grand Prix d’Azerbaïdjan est claire.
La mission du Grand Prix d’Azerbaïdjan est claire.
Singapore Airlines (SIA) restera le sponsor en titre de la course.
Le Monégasque de Ferrari est en lice pour la victoire au championnat du monde.
L’analyse du directeur d’équipe de Red Bull porte également sur l’équilibre interne entre les deux pilotes de l’équipe.
Les mots du conseiller de Red Bull, selon lequel les fragilités du Cavallino sont apparues à Monaco.
« C’est pourquoi nous avons perdu la course », a déclaré Inaki Rueda.
C’est le jugement sévère de Ralf Schumacher : » Il critique l’équipe, mais si on compte les erreurs, il en a fait plus.
L’entrepreneur, propriétaire de l’écurie qui portait son nom dans les années 1990, taquine le multiple champion du monde.
Le septuple champion du monde veut améliorer la voiture de 2022 autant que possible avant de se concentrer sur celle de l’année prochaine.
Tout cela n’a aucun sens », déclare fermement le Britannique.
« Vous ne pouvez pas et ne devez pas faire ces erreurs en stratégie. »
L’ancien pilote de Formule 1 a commenté ce qui s’est passé lors du GP de Monaco.
Pour l’ancien pilote français, la pagaille dans les stands qui a compromis la course du Monégasque provient d’une « frénésie excessive ».
Le directeur de l’équipe Mercedes estime que Fernando Alonso a influencé la course de son pilote.
Renouvellement officiel du pilote mexicain avec l’équipe de Milton Keynes jusqu’en 2024.
Ferrari a perdu l’appel : c’est pourquoi la fédération n’a sanctionné ni Verstappen ni Perez.
Il y a quelque chose dans les événements de Monte-Carlo que Papa Jos n’a pas digéré : d’où un authentique réquisitoire.
Le pilote espagnol est monté sur la deuxième marche du podium, derrière Perez.
L’Asturien a terminé septième à Monaco, en maintenant son rythme et en gérant les pneus.
Les fans du Cheval Cabré ne pardonnent pas à l’équipe sa stratégie lors du GP de Monaco.
Le pilote espagnol s’est exprimé à l’issue d’une course dramatique en Principauté.
Furieux en course de cette erreur de stratégie, le Monégasque a également laissé éclater sa colère après le drapeau à damier.
Le Mexicain a remporté une course pleine de rebondissements, surtout dans la première partie. Sainz deuxième, Verstappen troisième devant Leclerc.
La décision de l’équipe après les événements de samedi à Monte Carlo, et le chaos à la fin des qualifications.
Les mots durs de l’ancien numéro un du Cirque sur le circuit historique de Monte-Carlo.
Sur la possibilité de pluie dans la course, l’Allemand d’Aston Martin fait un commentaire dans le même style que le Finlandais.
Le consultant de Red Bull souhaitait que le Monégasque soit pénalisé pour ce qui s’est passé lors de la pesée de la F1-75 en qualifications.